서울 지하철 노조, 오늘부터 준법투쟁…노사 교섭 결렬되면 30일부터 총파업

지난 7일 서울 지하철 1호선 서울역 승강장에서 관계자가 승객들을 안내하고 있다. 연합뉴스

서울 지하철 양대 노동조합이 24일부터 사측의 구조조정안 철회를 촉구하는 준법투쟁을 시작했다. 서울교통공사와 교섭을 진행 중인 노조는 협상이 진전되지 않으면 30일 총파업에 나설 방침이다.

이날 지하철 1~8호선과 공사가 운영하는 9호선 신논현∼중앙보훈병원 구간에서 노조는 첫차 운행부터 준법투쟁에 돌입했다.

이번 준법투쟁은 정시 운행을 준수하면서 안전을 위해 기관사가 출입문을 여닫는 시간을 충분히 갖고, 배차 간격을 맞추기 위한 무리한 운행을 자제하는 방식으로 이뤄진다. 이에 따라 보통 통상 30초 정도인 전동차의 역사 정차 시간이 길어질 수 있다.

투쟁 첫날인 이날 오전 출근길에는 큰 열차 지연은 없었다.

단, 코레일 노조가 속한 전국철도노조 역시 이날 오전 9시부터 준법투쟁에 돌입한다. 서울교통공사와 코레일이 공동 운영하는 1·3·4호선 일부 구간은 운행 차질이 빚어질 수도 있다. 코레일 운영 열차의 운행 비중은 1호선은 80%, 3호선은 25%, 4호선은 30% 수준이다.

또 지난 9월 신당역 살인사건 등과 같은 ‘나 홀로 근무’의 위험을 알리기 위해 역내 2인 1조 근무 규정을 철저하게 지켜 순찰 시간 동안 역무실에 대기 인원이 없을 수도 있다. 이 경우 승강장 관리 등이 차질이 빚어질 가능성도 있다. 양대 노조로 구성된 서울교통공사 노조 연합교섭단에 따르면 1~8호선 265개 지하철역(올 8월 기준)에는 역사 안전 관리와 민원 응대를 위해 역당 4개조로 총 1060개 조가 근무 중이다. 2인 근무조는 39%로 나머지는 3인 이상 근무조다.

노조 연합교섭단은 2026년까지 1500여명 감축을 담은 사측의 구조조정안 철회와 안전 인력 확충, 신당역 참사 관련 안전 대책 등을 요구해 왔다. 오는 25일과 28일 노사 본교섭이 예정돼 있으나 결렬되면 30일 총파업을 예고한 상태다.

노조 측은 서울시가 이번 사태에 책임을 져야 한다며 오세훈 서울시장 면담도 요청했다.

김보미 기자 bomi83@kyunghyang.com