“물류대란 막아라” 기업들 비상체제…군, 수송차량 지원
임시 컨테이너 장치장 확보
금호타이어와 삼성전자는
각 5일·7일 분량 야적장 마련
포스코, 선박 이용 방안 강구
화물연대가 24일 총파업에 들어가기로 하자 항만과 내륙 물류기지·산업단지 입주업체 등 전국에 물류 비상이 걸렸다.
항만·물류기지 당국과 각 사업장들은 임시 적치장을 마련하고 긴급 물량을 미리 출하하는 등 대책마련에 분주하다. 지자체·경찰도 비상 대응체계를 구축해 피해 최소화에 안간힘을 쓰고 있다.
부산항·인천항·평택항·광양항 등 주요 항만은 아직 컨테이너 부두 장치율(컨테이너를 쌓아 보관할 수 있는 비율)이 60~70%대로 여유가 있지만, 파업이 장기화하면 장치율이 급격하게 높아질 수밖에 없어 부두 밖에 임시 컨테이너 장치장을 최대한 많이 확보하기로 했다.
부산항만공사는 파업에 대비해 터미널운영사의 수출화물 선적 반입 가능 기준일을 기존 3일에서 5일로 완화했다. 파업 전 조기에 수출화물이 부두로 반입되도록 하기 위해서다. 또 수입화물과 야적장 내 장기 적체화물은 신속히 반출해 부두 혼잡도를 낮추는 조치도 했다.
인천항만공사(IPA)는 인천신항 배후단지 등 5곳에 43만여㎡의 임시 컨테이너 장치장을 마련했다.
수도권 물류 거점인 경기 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)는 화물연대 총파업에 대비해 자체적으로 비상수송위원회를 운영하고 직원들의 근무시간을 늘리는 등 비상근무 체계를 마련했다.
또 기지 내 화물연대 차량의 불법 주정차를 막기 위해 경찰 지원을 받아 제2터미널 경비초소 앞 진입로 양방향 하위 1개 차로를 선점하기로 했다. 물량 소화를 위해 국군 컨테이너 차량 5대도 투입한다. 의왕 ICD 관계자는 “화물연대 총파업에 대비해 입주업체들에 사전에 물량을 빼내도록 요청하고 있다”고 말했다.
전남지역 금호타이어와 삼성전자는 각각 5일, 7일 분량의 야적공간을 마련하는 등의 비상대책을 마련했다. 기아차 광주공장은 개인 물류센터나 제1전투비행단 등 제3의 공간에 완성 차량을 개별 운송하는 방안 등을 검토 중이다.
포스코 광양제철소도 하루 물동량의 30%가 파업 영향을 받을 것으로 보고 선박을 이용해 화물 이송을 하는 방안을 마련하고 있다. 포스코 포항제철소는 화물연대와 협의해 복구자재 반입과 폐기물 반출 목적의 화물차량 입출고는 가능하게 할 방침이다.
경찰은 비조합원 차량 운송방해·차로 점거·운송기사 폭행·차량 손괴·사업장 봉쇄 등 불법행위에 엄정 대응할 방침이다.
백승목·권기정·강정의 기자 smbaek@kyunghyang.com
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