원희룡, ‘GTX 우회 요구’ 은마에 “방해 행위 계속되면 사법조치 불사”
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원희룡 국토교통부 장관은 수도권 광역급행철도(GTX)-C 노선의 우회를 요구하는 서울 강남구 은마아파트 주민들을 향해 "근거 없는 주장으로 공공의 이익을 침해하면 사법 조치를 불사하겠다"는 강경한 입장을 밝혔습니다.
원 장관은 오늘(23일) 오후 강남구민회관에서 GTX-C 노선과 관련해 은마아파트 주민들의 의견을 수렴하기 위한 간담회에서 이같이 밝혔습니다.
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원희룡 국토교통부 장관은 수도권 광역급행철도(GTX)-C 노선의 우회를 요구하는 서울 강남구 은마아파트 주민들을 향해 “근거 없는 주장으로 공공의 이익을 침해하면 사법 조치를 불사하겠다”는 강경한 입장을 밝혔습니다.
원 장관은 오늘(23일) 오후 강남구민회관에서 GTX-C 노선과 관련해 은마아파트 주민들의 의견을 수렴하기 위한 간담회에서 이같이 밝혔습니다.
원 장관은 “하루에 30만명이 이용해야 하는 GTX를 과연 누가 무슨 자격과 권리로 이를 막는단 말이냐”며 “근거 없는 일방적 주장이나 주민들을 선동하는 식으로 공공의 이익을 침해하고 방해하는 행위가 계속된다면 행정조사라든지, 사법 조치도 할 것”이라고 강조했습니다.
원희룡 장관은 “특히 한 세대의 1만분의 1밖에 안 되는 지분을 가진 분이 앞장서 국책사업을 좌지우지하려는 것, 공금을 동원한 불법적 행동을 하고 있는 데 대해 행정조사권을 비롯해 국토부가 행사할 수 있는 모든 조치를 취할 것”이라고 했습니다.
경기 양주와 수원을 연결하는 GTX-C 노선은 삼성역∼양재역 구간에서 은마아파트 지하를 약 50m 관통합니다.
은마아파트 주민들은 재건축을 앞둔 아파트 지하를 GTX가 통과하면 안전 문제가 생길 수 있다며 노선 변경을 요구하고 있습니다.
주민들은 은마아파트를 우회할 수 있는데도 사업비가 더 들어간다는 이유로 국토부가 우회안을 거부하고 있다고 주장해왔습니다.
현대건설은 은마아파트를 통과하는 구간은 대심도 터널로 지하 60m에서 공사를 진행하면 안전성에 문제가 없다는 입장이고, 앞서 현대건설은 은마 재건축추진위와 더는 협상을 지속할 수 없다고 판단했다며, GTX-C 노선 추가 우회안을 제출하지 않겠다고 밝혔습니다.
원 장관은 “은마아파트 구간에 적용하는 공법은 한강 하저터널 이나 GTX-A 구간에서 수많은 주택가와 도심 한가운데를 지나며 이미 검증됐다”며 “안전에 대해 확실히 책임지겠다”고 강조했습니다.
GTX-A 예정노선 중 3개 구간과 서울도시철도 노선 18개 구간이 주거지 지하를 통과하고 있으며, 철도 건설 후 상부에 주택을 재건축한 사례도 12곳 이상인데 문제가 없었다는 겁니다.
원희룡 장관은 “국책사업에 대해 막연한 불안을 확산시키고 선동하는 것을 국가기관으로 용납하거나 굴복할 수 없다”며 “우리 단지 밑을 지나가지 못한다는 요구에 의해 국가사업이 변경되는 선례를 남길 수 없다”고 밝혔습니다.
오늘 간담회는 입주자대표와 재건축추진위원장 등이 불참한 상태에서 진행됐습니다.
[사진 출처 : 연합뉴스]
계현우 기자 (kye@kbs.co.kr)
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