삼성重, 1조4568억원 규모 LNG 운반선 5척 수주… 연간 목표 초과

삼성중공업이 오세아니아지역 선사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 5척을 수주하며 2년 연속 연간 목표를 초과 달성했다. 사진은 삼성중공업이 건조한 액화천연가스(LNG)운반선. /사진=삼성중공업 제공

삼성중공업이 고부가·친환경 선박 기술 경쟁력을 바탕으로 2년 연속 수주 목표를 초과 달성했다.

삼성중공업은 최근 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 5척을 총 1조4568억원에 수주했다고 23일 공시했다.

삼성중공업은 이번 계약으로 올해 누계 수주 금액을 92억달러(12조4384억원)를 달성하며 목표인 88억달러(11조8976억원)를 넘어섰다. 지난해에 이어 2년 연속 수주 목표 초과 달성이다. 삼성중공업은 지난해 122억달러(16조4944억원)를 수주하며 목표치(91억달러·12조3032억원)를 넘긴 바 있다.

올해 삼성중공업의 수주 목표 달성은 대표적 고부가·친환경 선박인 LNG운반선이 주도했다는 평가다. 독자 기술로 개발한 LNG 연료추진 시스템, 재액화시스템 및 에너지저감장치(ESD) 등 고효율 친환경 기술과 스마트십 기술력을 앞세워 이날 계약을 포함해 올해 들어서만 35척의 LNG운반선을 수주했다. 올해 삼성중공업이 수주한 선박(45척)의 3분의2 이상이다.

업계는 LNG 물동량이 늘면서 LNG운반선에 대한 시장 수요가 지속할 것으로 예상한다. 영국 조선 시황 분석기관인 클락슨리서치는 2030년 LNG 물동량을 5억8000만톤에서 6억3000만톤으로 상향 전망했다. 에너지기업 쉘도 2040년 LNG 물동량을 7억톤 수준으로 내다봤다.

삼성중공업 관계자는 "연이은 대규모 수주는 2023년 이후 매출액 증가로 이어져 고정비 감소 효과로 나타날 것"이라며 "선가 인상 등에 따른 수익성 개선과 더해 실적 턴어라운드 가능성이 커졌다"고 밝혔다.

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김동욱 기자 ase846@mt.co.kr
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