마쓰다, 전동화 투자에 1.5조엔...EV 생산비율 2030년까지 40% 맞춘다

마쓰다, 전동화 투자에 1.5조엔...EV 생산비율

【도쿄=김경민 특파원】 일본 완성차 업체인 마쓰다가 1조5000억엔(약14조3500억원)을 투자하는 전기차(EV) 로드맵을 공개했다. 마쓰다는 2030년까지 전체 완성차 생산비율 중 40%를 전기차로 전환할 계획이다.

23일 현지 보도를 종합하면 마쓰다는 2027년까지 하이브리드 차량(HV), 플러그인하이브리드차량(PHV) 등을 포함한 내연기관차로 회사 재정을 탄탄하게 만들고 이후 2028년부터 2030년까지 3년간 EV 투자와 신차 발매를 본격화할 방침이다.

마쓰다는 엔비전 AESC와 협력하고 일본 공장에서 전기차 생산량을 늘릴 계획이다. 엔비전 AESC는 닛산자동차의 투자를 유치한 중국계 배터리 제조업체다. 마쓰다는 2030년까지 수천억엔 규모의 배터리를 구매할 것으로 알려졌다.

또 차량용 반도체를 개발하기 위해 마쓰다는 일본 반도체 기업 롬(ROHM)과 협력하기로 했다.

마쓰다는 EV 차종 수와 시기, 필요한 배터리 용량 등과 관련한 구체적인 목표에 대한 언급은 하지 않았다. 각국의 규제 동향 등을 고려하면 목표는 유동적일 수밖에 없다는 이유에서다.

마쓰다 관계자는 "한꺼번에 EV로 전환하는 것은 너무 위험할 것"이라며 EV 투자에 대한 속도 조절을 강조했다.

당분간 마쓰다는 일본에서 EV를 생산해 미국에 수출할 계획이다. 미국에서 도요타와 합작 공장을 운영할 예정이지만 현재로서는 미국 공장에서 EV를 생산할 계획은 없다.

한편 도요타와 혼다와 같은 다른 일본 자동차 제조업체도 전기차, 배터리 등 사업에 대한 투자를 확대하고 있다.

2022년부터 2030년까지 도요타는 전기차와 배터리 등에 4조엔(약 38조2200억원)을 투자할 예정이다. 혼다는 2030년 회계연도까지 전기화와 소프트웨어 분야에서 5조엔(약 47조7800억원)을 투자할 것으로 전해졌다.