수소단가 3500원까지 낮춘다
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정부가 탄소중립 사회로 나가기 위해 2050년 수소공급을 연간 2790만톤까지 확대하고, 2030년까지 수소 1㎏ 공급가격을 3500원으로 낮출 수 있는 기술을 확보키로 했다.
또한 2030년까지 석탄발전에서 최대 50%까지 석탄을 암모니아로 대체해 탄소배출을 줄이고, 친환경차 450만대 보급을 위한 차세대 전기차 배터리와 초급속 충전 기술을 개발할 계획이다.
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수소공급·CCUS·무탄소전력공급·친환경자동차 등
[파이낸셜뉴스] 정부가 탄소중립 사회로 나가기 위해 2050년 수소공급을 연간 2790만톤까지 확대하고, 2030년까지 수소 1㎏ 공급가격을 3500원으로 낮출 수 있는 기술을 확보키로 했다. 또한 2030년까지 석탄발전에서 최대 50%까지 석탄을 암모니아로 대체해 탄소배출을 줄이고, 친환경차 450만대 보급을 위한 차세대 전기차 배터리와 초급속 충전 기술을 개발할 계획이다.
과기정통부 관계자는 "이번 전략로드맵은 그동안 논문이나 특허 중심의 연구개발(R&D)을 벗어나 명확한 임무와 목표를 설정한 것"이라며, "단계별로 획득한 기술이 후속 개발로 현장에 적용돼 실제 탄소중립 기술의 현장 구현을 목표로 하고 있다"고 설명했다.
■수소생산·탄소저장 기술 최고로
우선 2050년까지 국내 수소 생산 역량을 연간 2790만톤까지 확대할 수 있는 기술을 확보한다. 구체적으로 물에서 수소를 만들어내는 수전해시스템을 2025년 2㎿급, 2028년 10㎿급, 2028년 이후 100㎿급 이상으로 개발해 실증한다. 여기에 세계 최고 수준의 고효율·고내구성 핵심 소재·부품 개발도 병행할 계획이다. 이를 위해 정부는 2023년까지 R&D 예산 3345억원을 투자하고 있다.
또 이산화탄소 포집 역량을 2025년 연 7만톤, 2030년 연 400만톤, 그이후에는 연 1000만톤까지 단계적으로 확대키로 했다. 이를 바탕으로 2050년에는 세계 최대 규모인 연간 1500만톤 저장소를 운영할 계획이다. 이외에도 2040년까지 이산화탄소를 다른 원료로 바꾸거나 활용하는 기술을 개발한다. 이 기술로 가격 경쟁력을 기존 시장가 대비 100% 달성할 계획이다.
이와함께 이산화탄소 배출에서 많은 비중을 차지하는 발전분야에 무탄소 전력공급 기술을 개발한다. 우선 2030년까지 석탄 대신 암모니아로 대체하는 암모니아 혼소발전 기술을 개발해 전체 발전의 3.6%까지 확대키로 했다. 또한 액화천연가스(LNG)를 수소로 대체하는 기술을 확보해 2028년에는 실증까지 연계할 계획이다.
이외에도 친환경자동차를 2030년까지 450만대 보급하기 위한 배터리, 충전 핵심기술을 국산화한다. 이를 위해 2030년 전까지 리튬-황, 리튬금속 전지 등 차세대 전지 차량 실증을 완료하고, 2026년까지 배터리 화재 억제 기술을 개발한다. 또 충전시간을 3분의 1로 단축할 수 있는 초급속 충전기술을 2025년까지 국산화한다는 방침이다.
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