[2022 LA오토쇼] 기아, 북미 공략 투톱은 '셀토스'와 'EV6 GT'

기아는 17일(현지시각) 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터에서 개최된 '2022 LA 오토쇼' 언론 공개 행사에서 '더 뉴 셀토스'를 처음 공개하고 'EV6 GT'를 출시했다.

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더 뉴 셀토스

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'더 뉴 셀토스'는 2019년 출시된 셀토스의 첫 상품성 개선 모델로 지난 7월 부산모터쇼에서 처음 공개됐다. 북미 시장 출시는 내년 상반기 예정이다.

외장 디자인은 기존 모델의 강인하고 역동적인 스타일을 계승하면서도 미래적 감성이 돋보이는 디자인 요소들을 적용한 것이 특징이다. 전면부는 웅장한 느낌의 메쉬 라이에이터 그릴에 이를 가로지르는 스타맵 시그니처 라이팅과 와이드한 형상의 LED프로젝션을 통해 한층 혁신적이고 모던한 분위기를 구현했다.

'더 뉴 셀토스'는 한층 우수한 성능을 갖춘 2.0 가솔린 엔진, 1.6 가솔린 터보 엔진으로 선택폭을 넓혔고 신형 8단 자동변속기를 탑재했다.

2.0 가솔린 엔진은 최고출력 147마력, 최대토크 18.3kgfm의 성능을 내며 무단 변속기(IVT)가 맞물려 부드러운 변속과 정숙한 주행감성이 특징.

1.6가솔린 터보 엔진은 최고출력 195마력, 최대토크 27.0kgfm의 주행성능을 갖췄으며 8단 자동변속기를 새로 장착, 고속 주행시 정숙성 및 변속 응답성을 개선했다.

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EV6 GT

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EV6 GT는 지난 10월 국내 출시한 'EV6 GT'는 EV6의 고성능 버전이다.

사륜구동 단일 트림으로 운영되는 EV6 GT는 최고출력 270kW, 최대토크 390Nm의 후륜 모터와 최고출력 160kW, 최대토크 350Nm의 전륜 모터를 더해 합산 430kW(585마력)의 최고출력과 740Nm(75.5kgf·m)의 최대토크를 자랑한다.

정지상태에서 단 3.5초만에 시속 100km까지 도달할 수 있는 가속성능과 최고시속 260km의 주행성능을 발휘한다.

400V/800V 멀티 충전 시스템도 적용돼 800V 초급속 충전 시스템을 이용할 경우 18분만에 10%에서 80%까지 충전이 가능하다.

기아는 오는 27일까지 이어지는 '2022 LA 오토쇼'에서 ▲더 뉴 셀토스 ▲EV6 GT ▲니로 HEV/PHEV/EV ▲텔루라이드 ▲쏘렌토 HEV/PHEV ▲스포티지, 스포티지 HEV/PHEV 등 다양한 차종을 전시한다.

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