기아, '2022 LA 오토쇼' 참가…'더 뉴 셀토스' 첫 공개·'EV6 GT' 출시

'더 뉴 셀토스' 첫 상품성 개선모델 북미 공개
'EV6 GT', 고성능 모터·고출력 배터리 조합…"고성능 전기차 시대"

기아의 ''더 뉴 셀토스'. (기아 제공)

(서울=뉴스1) 권혜정 기자 = 기아는 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터에서 열린 '2022 LA오토쇼' 사전언론 공개 행사 '오토모빌리티 LA'를 통해 북미에 '더 뉴 셀토스'를 처음 공개하고 고성능 모델 'EV6 GT'의 본격 출시를 알렸다고 18일 밝혔다.

이번에 처음 공개된 '더 뉴 셀토스'는 2019년 출시된 셀토스의 첫 상품성 개선 모델로 지난 7월 부산 국제 모터쇼에서 공개됐다. 기아는 내년 상반기에 '더 뉴 셀토스'를 북미 시장에 출시할 계획이다.

‘더 뉴 셀토스’는 한층 우수한 성능을 갖춘 2.0 가솔린 엔진, 1.6 가솔린 터보 엔진으로 고객 선택의 폭을 다양화한 것이 특징이다. 신형 8단 자동변속기 탑재로 상품 경쟁력도 높였다.

2.0 가솔린 엔진은 최고출력 147마력, 최대토크 18.3kgf∙m의 성능을 발휘하며 무단 변속기(IVT)를 탑재해 부드러운 변속과 정숙한 주행감성을 경험할 수 있다. 1.6가솔린 터보 엔진은 최고출력 195마력, 최대토크 27.0kgf∙m로 효율적이고 다이내믹한 주행성능을 내며 8단 자동변속기를 신규 장착해 고속 주행시 정숙성 및 변속 응답성을 높였다.

'EV6 GT'는 지난 10월 국내 출시한 모델로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 EV6의 고성능 버전이다. 사륜구동 단일 트림으로 운영되는 EV6 GT는 최고출력 270kWㆍ최대토크 390Nm의 후륜 모터와 최고출력 160kWㆍ최대토크 350Nm의 전륜 모터를 더해 합산 430kW(585마력)의 최고출력과 740Nm(75.5kgf·m)의 최대토크를 갖췄다. 이를 통해 정지 상태에서 단 3.5초만에 시속 100km까지 도달할 수 있는 폭발적인 가속성능과 최고속도 260km/h의 역동적인 주행성능을 발휘한다.

400V/800V 멀티 충전 시스템도 적용돼 800V 초급속 충전 시스템을 이용할 경우 18분만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 기아 관계자는 "북미 고객들에게도 역동적인 주행경험을 제공함으로써 본격적인 고성능 전기차 시대를 열게 될 것으로 기대한다"고 했다.

기아는 18일부터 27일까지 이어지는 '2022 LA 오토쇼'에서 총 2만4997 ft²(약 2,322㎡)의 전시공간을 마련해 △더 뉴 셀토스 △EV6 GT △니로 HEV/PHEV/EV △텔루라이드 △쏘렌토 HEV/PHEV △스포티지, 스포티지 HEV/PHEV 등 다양한 차량을 전시할 예정이다.

jung9079@news1.kr