지하철 5호선 연장에 환호한 김포 시민들 "매일 지옥철 고통"
정부가 김포한강2 공공주택지구 조성과 함께 서울 지하철 5호선 연장 계획을 발표하자 김포시민들은 열렬히 반겼다. 그동안 김포에서 서울까지 출퇴근 교통편이 부족해 지하철 5호선 연장에 대한 필요성이 끊임없이 거론됐기 때문이다.
김포시를 포함한 인천 검단신도시 등 수도권 서부지역은 서울과 가깝지만, 교통 인프라가 부족해 교통난이 심각하다. 김포한강신도시 조성 이후 2019년에 도시철도인 김포골드라인을 개통했지만, 수송력의 한계로 출근 시간대 혼잡은 여전하다. 2021년 조사 결과에서 김포골드라인인 고촌에서 김포공항역까지 혼잡도가 241%로 전체 도시철도 중 가장 혼잡했다.
40대 직장인 B씨는 "광역버스를 이용해 서울로 출퇴근하는데 사람이 너무 많아서 매일 두 시간 이상을 서서 간다"면서 "지하철 5호선이 연장되면 교통 수요가 나뉘기 때문에 혼잡도도 훨씬 줄어들 것으로 기대한다"고 말했다.
전문가들은 대체로 긍정적으로 평가했다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "김포한강2지구를 통해 콤팩트시티를 실체화할 수 있어 의미가 있다"고 말했다. 이 연구원은 "콤팩트시티는 기본적으로 고밀개발이 콘셉"이라면서 "상향으로 필요한 공간을 만들어 배치하면 효율성이 높아지는데 신도시 조성에 해볼 만 하다"고 말했다.
경기도 김포시 장기동 C공인중개소 관계자는 "지금은 전반적으로 부동산 시장이 좋지 않지만 분명히 이 동네에는 호재"라면서 "집값과 땅값이 더 오를 것으로 본다"고 예상했다. 이 관계자는 "집을 내놓은 매도자는 물건을 다시 거둬들일지 고민할 것 같다"고 말했다.
김포시 마산동 D공인중개소 관계자는 "당장 가격이 뛰지는 않겠지만 장기적으로 긍정적"이라면서 "김포가 서울과 가까워서 교통만 좋아지면 가격 방어가 훨씬 더 된다. 최근 가격이 조정됐는데 (매수)적기로 본다"고 말했다.
박원갑 KB국민은행 부동산 수석전문위원은 "한강2신도시 조성 보다는 지하철 5호선 연장이 김포시민들에게는 굉장한 호재가 될 것"이라면서 "지하철 5호선은 여의도, 광화문에서 하남까지 수도권과 서울 핵심을 가로지르는 노선이기 때문에 의미가 있다"고 말했다.
다만 금리 급등 등으로 시장이 침체해 이번 발표가 당장 가격에 미치는 영향에 제한적일 것이라는 전망도 나온다. 함영진 직방 빅데이터랩장은 "김포한강2신도시는 강서, 양천, 여의도와 가까운 위치고 추가 택지개발과 함께 5호선 추가 연장 개발계획이 발표돼 지역 내 호재가 늘었다"면서도 "최근 시장침체로 매수세가 급감했고 인천 검단신도시 입주가 대량으로 진행돼 가격에 미치는 영향은 제한적"이라고 예상했다.
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