환경부, 상반기 적자 수소충전소 93곳에 연료비 지원
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
환경부가 수소충전소 설치 사업 초기 운영 여건을 개선하기 위해 올해 상반기에 적자를 본 수소충전소 93곳에 연료비 일부를 지원한다고 10일 밝혔다.
이번 지원사업은 2022년 상반기 수소충전소를 운영하고 적자를 본 운영사업자를 대상으로 한국자동차환경협회를 통해 지난 8월 3일부터 9월 20일까지 공개 모집했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
(지디넷코리아=이한얼 기자)환경부가 수소충전소 설치 사업 초기 운영 여건을 개선하기 위해 올해 상반기에 적자를 본 수소충전소 93곳에 연료비 일부를 지원한다고 10일 밝혔다.
이번 지원사업은 2022년 상반기 수소충전소를 운영하고 적자를 본 운영사업자를 대상으로 한국자동차환경협회를 통해 지난 8월 3일부터 9월 20일까지 공개 모집했다.
환경부는 전문 회계사를 통해 100곳의 수소충전소 운영 사업자가 제출한 수입․지출 관련 증빙 자료를 검증한 뒤, 최종 지원대상 93곳과 지원금액 1곳당 평균 3천13만원(총 28억 원)을 확정짓고, 이달 11일 운영 사업자에게 개별적으로 통보할 계획이다.
이번 수소충전소 연료구입비 지원사업은 초기 수소차 시장에서 필수적인 수소충전소 확충에 민간사업자의 참여를 유도할 목적으로 2021년 처음 시행됐다.
시행 초기 연 1회 지원하던 것을 2022년부터 직전 반기 중 운영한 달이 있을 때 지원하는 등 연 2회 지원하는 것으로 지원 대상과 횟수를 늘렸다.
지원 대상 93곳의 충전소를 운영 유형별로 나누어 보면, 수소충전소 단독으로 운영되는 곳이 38곳, 주유소․액화석유가스(LPG)․압축천연가스(CNG) 충전소 등과 복합으로 운영하는 곳이 55곳이다.
지원 대상 93곳 평균 적자액은 4천890만원이다. 단독 운영 수소충전소 평균 적자액은 5천952만 원이고, 복합 운영 수소충전소 평균 적자액은 4천157만 원이다. 평균적으로 복합 운영 수소충전소의 적자액이 단독에 비해 낮게 나타났다.
이한얼 기자(eol@zdnet.co.kr)
Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.
- 전주에 국내 최대규모 수소충전소…하루에 수소버스 200대 충전
- 가스공사, 융복합 수소충전소 구축…수소 생산·공급 원스톱
- 가스공사, 대구 혁신도시 H2U 수소충전소 셀프 충전 실증
- 인천 환경산업연구단지에 수소충전소 구축…하루 70대 충전 가능
- 정부, 수소충전소 안전 관리 강화…'고압가스 안전관리법' 개정
- 산업부, 수소충전소 플랫폼 대폭 확충…"수소 충전소 한눈에 비교"
- K-배터리, 트럼프 'IRA 세액공제 폐지'에 촉각
- 트럼프 2기 대비 나선 현대차그룹, 무뇨스·성김 美 전문가 전면에
- 삼성전자, 자사주 10조 매입...3개월 내 3조원 소각
- 주52시간 예외·직접 보조금...韓·日, 반도체법 재추진