지하철 9호선 혼잡도 줄이기 위해 전동차 48칸 추가
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서울시는 지하철 9호선의 혼잡도를 줄이기 위해 2024년 초까지 전동차 48칸을 추가한다고 밝혔습니다.
올해 2분기 기준 출근 시간대 9호선 급행열차의 혼잡도는 평균 155.6%로 일반열차의 1.6배 수준입니다.
이에 시는 전동차 48칸을 새로 제작해 2024년 초까지 추가 투입하고 급행열차 혼잡도를 평균 150%에서 120%로 낮춘다는 계획을 세웠습니다.
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서울시는 지하철 9호선의 혼잡도를 줄이기 위해 2024년 초까지 전동차 48칸을 추가한다고 밝혔습니다.
올해 2분기 기준 출근 시간대 9호선 급행열차의 혼잡도는 평균 155.6%로 일반열차의 1.6배 수준입니다.
혼잡도는 지하철 한 칸의 정원을 160명으로 보고 160명이 탔을 때 100%로 계산합니다.
9호선은 최근 사회적 거리두기가 완화되고 경기도로 노선이 연장되면서 다시 혼잡도가 심해지는 추세입니다.
이에 시는 전동차 48칸을 새로 제작해 2024년 초까지 추가 투입하고 급행열차 혼잡도를 평균 150%에서 120%로 낮춘다는 계획을 세웠습니다.
아울러 9호선 중에서도 혼잡도가 특히 높은 주요 역사에는 출근 시간대 역무원, 안전요원 등 인력 39명을 집중적으로 배치해 안전사고를 방지하게 합니다.
YTN 김종균 (chongkim@ytn.co.kr)
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