환경부, 상반기 적자 수소충전소에 연료비 지원
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
환경부는 수소충전소 설치 사업 초기 운영 여건을 개선하고 충전소 구축 사업 참여를 촉진하기 위해 2022년 상반기에 적자를 본 수소충전소 93곳에 연료비 일부를 지원한다고 10일 밝혔다.
이번 지원사업은 2022년 상반기 수소충전소를 운영하고 적자를 본 운영사업자를 대상으로 한국자동차환경협회를 통해 8월 3일부터 9월 20일까지 공개 모집했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
상반기 93곳 평균 4890만원 적자 기록
[이데일리 김경은 기자] 환경부는 수소충전소 설치 사업 초기 운영 여건을 개선하고 충전소 구축 사업 참여를 촉진하기 위해 2022년 상반기에 적자를 본 수소충전소 93곳에 연료비 일부를 지원한다고 10일 밝혔다.
이번 지원사업은 2022년 상반기 수소충전소를 운영하고 적자를 본 운영사업자를 대상으로 한국자동차환경협회를 통해 8월 3일부터 9월 20일까지 공개 모집했다.
이번 수소충전소 연료구입비 지원사업은 초기 수소차 시장에서 필수적인 수소충전소 확충에 민간사업자의 참여를 유도할 목적으로 2021년 처음 시행되었다.
시행 초기에는 전년 12개월 전체를 운영한 충전소를 대상으로 연 1회 지원하던 것을 2022년부터 직전 반기 중 운영한 달이 있을 때 지원하는 등 연 2회 지원하는 것으로 지원 대상과 횟수를 늘렸다.
이번 사업의 지원기준이 되는 기간은 2022년 1월부터 6월까지 총 6개월로, 충전소 운영 유형에 따라 운영 여건에도 차이가 있었다고 환경부는 설명했다.
지원 대상 93곳의 충전소를 운영 유형별로 나누어 보면, 수소충전소 단독으로 운영되는 곳이 38곳, 주유소 액화석유가스(LPG), 압축천연가스(CNG) 충전소 등과 복합으로 운영하는 곳이 55곳이다.
지원 대상 93곳 평균 적자액은 4890만원 평균적으로 복합 운영 수소충전소의 적자액이 단독에 비해 낮게 나타났다. 단독 운영 수소충전소 평균 적자액은 5952만원이고, 복합 운영 수소충전소 평균 적자액은 4157만원이다.
환경부는 2023년에도 적자 운영 수소충전소에 연료구입비를 지속적으로 지원할 계획이며, 그간 지원사업 결과 등을 토대로 실질적인 도움이 될 수 있도록 지원기준안을 개선하여 내년 사업에 반영할 계획이다.
김경은 (ocami81@edaily.co.kr)
Copyright © 이데일리. 무단전재 및 재배포 금지.
- 성폭력 아닌 뇌물이 된 성관계…막장 검사 '성추문'[그해 오늘]
- “도와주세요 119예요”… 이태원 투입 다음 날, 폭행당한 소방관
- 동물단체 "풍산개 파양 사건"...文 "지금이라도 입양할 수 있다면"
- 尹, MBC 전용기 배제에 “해외 순방 중요한 국익 걸려있어”
- 안우진, 최동원상 후보 제외…"학폭 징계 전력 외면 못해"
- "옆방 학생들 달려갔지만"...호텔서 다투던 남녀 추락
- 7억대 코카인 밀반입 한국인, 알고보니 경기도 공무원
- 월드컵 의지 밝힌 손흥민 "1% 가능성 있어도 앞만 보고 간다"
- 트럼프가 지지한 공화당 후보들 대거 낙선…경쟁자 디샌티스는 낙승
- '웃기고 있네' 논란…안철수 "尹이 시킨 일도 아닌데 왜 사과를?"