‘창원 원이대로 9.3km S-BRT 구축사업’…12월 착공, 내년 말 완공

2023년까지 도계광장~가음정사거리 구간 S-BRT 구축
BRT 전용도로·스마트정류장·친환경 차량 등 시스템 적용

창원 원이대로 S-BRT 구축사업 구상도.(창원시 제공)

(창원=뉴스1) 강정태 기자 = 경남 창원시는 대중교통 중심의 교통환경 조성을 위해 추진하고 있는 ‘창원 원이대로 S-BRT(고급 간선급행버스체계) 구축사업’이 경남도에서 실시계획 승인‧고시됐다고 10일 밝혔다.

2020년 1월 국토교통부 시범사업으로 선정된 ‘창원 원이대로 S-BRT 구축사업’은 총 350억원의 사업비(국비 50%, 도비 15%, 시비 35%)를 투입해 도계광장~창원광장~가음정사거리 9.3km 구간에 양방향 42개의 정류장을 설치한다.

또 △일반차로와 완전 분리된 BRT 전용주행로 운영(24시간) △버스 스케줄 기반의 연동형 교차로 우선신호 적용 △저상버스 탑승 높이에 맞는 수평승·하차 정류장 △주요정류장 스마트정류장 설치(22개소) △전기·수소버스 등 친환경버스 운행 등으로 일반 BRT보다 시설 및 통행속도, 정시성, 수송 능력을 한층 더 업그레이드해 고급 대중교통 서비스를 제공한다.

이번 사업은 2020년 12월 개발계획 확정 이후 지난해 2월 기본 및 실시설계 용역을 착수해 설계(안)이 마련됐다. 시는 주민설명회를 통해 시민 의견을 반영한 후 지난 9월 경남도에 실시계획 승인을 신청해 승인·고시됐다.

이번 승인으로 올해 12월 공사 착공이 가능해 빠르면 2023년 12월에는 전국 최초로 창원에 S-BRT를 운영하게 된다.

시는 1단계인 ‘창원 원이대로 S-BRT 구축사업’에 이어 2단계 사업인 ‘3·15대로 BRT 구축사업(육호광장~도계광장)’이 완료되면 육호광장~가음정사거리까지 버스 통행시간이 14분 정도 단축되고 버스 이용률도 11.3% 증가 될 것이라고 설명했다.

강신오 시 신교통추진단장은 “원이대로 S-BRT 구축사업을 통해 이용자 중심의 편리한 대중교통 서비스를 제공하겠다”며 “공사 기간 중 전담조직을 구성해 안전 확보와 교통 불편을 최소화하고 충분한 홍보와 우회도로 안내 등 시민 불편 사항에 발 빠르게 대처하겠다”고 말했다.

jz1@news1.kr