SK E&S "액화수소 생태계 조성"···내년부터 연 최대 3만톤 규모 공급
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SK E&S가 내년부터 연 최대 3만 톤 규모의 액화수소를 본격적으로 생산·유통한다.
SK E&S를 비롯해 효성·하이창원 등 액화수소 공급사들은 2023년부터 경쟁력 있는 액화수소를 생산하고 안정적으로 유통하는 데 주력한다.
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플랜트 완공후 생산·유통 본격화
SK E&S가 내년부터 연 최대 3만 톤 규모의 액화수소를 본격적으로 생산·유통한다.
SK E&S는 9일 현대자동차·효성·하이창원 등과 ‘액화수소 생태계 조성을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 협약 당사자들은 2023년부터 국내에서 액화수소가 원활하게 생산·유통·활용될 수 있도록 수소산업 생태계를 조성하고 수소버스를 포함한 수소상용차 보급 확산에 함께 나서기로 했다. SK E&S를 비롯해 효성·하이창원 등 액화수소 공급사들은 2023년부터 경쟁력 있는 액화수소를 생산하고 안정적으로 유통하는 데 주력한다.
정부는 액화수소의 생산·유통·활용 활성화를 위해 기술 개발, 인프라 구축, 활용처 보급 확대에 대한 정책적 지원을 강화하기로 했다. 현대차는 액화수소의 주요 활용처인 수소 상용차가 차질 없이 생산될 수 있도록 노력하고 유지·보수에 적극 나선다는 계획이다.
현재 SK E&S는 인천 지역에 연간 최대 3만 톤 규모의 액화수소를 생산할 수 있는 플랜트를 건설 중으로 2023년 하반기부터 본격 생산을 시작한다. 생산한 액화수소는 전국 거점 지역의 충전소를 통해 공급된다. SK E&S는 미국 플러그파워사와 공동 설립한 SK플러그하이버스를 통해 버스 차고지 등 수요처 인근에 액화수소 충전소 40여 개소를 구축하고 있다.
추형욱(사진) SK E&S 사장은 이날 제2기 수소경제위원회 민간위원으로 위촉됐다. 추 사장은 “액화수소의 본격 생산을 앞둔 시점에서 정부와 액화수소 공급 기업, 차량 제조 기업이 함께 수소 저장·유통 방식의 진화를 이뤄내는 초석을 다진다는 점에서 이번 MOU의 의미가 있다”며 “SK E&S는 경쟁력 있는 액화수소를 차질 없이 생산·공급해 2023년을 국내 액화수소 확산의 원년으로 만들기 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
전희윤 기자 heeyoun@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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