韓 조선 10월 수주 2위, 中에 밀렸다

최민경 기자 2022. 11. 8. 14:12
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한국 조선업계가 지난달 글로벌 수주 경쟁에서 중국에 1위 자리를 내줬다.

8일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 341만CGT(표준선 환산톤수·75척)로 지난해 같은 기간보다 19% 증가했다.

중국이 180만CGT(32척·53%)의 수주량으로 1위를 차지했다.

한국의 수주잔량은 전월 대비 2% 증가했고 중국은 1% 늘어난 수치다.

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삼성중공업이 건조한 LNG운반선

한국 조선업계가 지난달 글로벌 수주 경쟁에서 중국에 1위 자리를 내줬다.

8일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 341만CGT(표준선 환산톤수·75척)로 지난해 같은 기간보다 19% 증가했다.

한국은 143만CGT(22척)를 수주하며 42%의 점유율로 2위를 기록했다. 중국이 180만CGT(32척·53%)의 수주량으로 1위를 차지했다. 올해 1~10월 세계 누계 발주량은 3475만CGT다. 한국은 1465만CGT(261척)로 42%를 차지했고 중국은 1581만CGT(570척)로 46%를 기록했다.

10월말 전 세계 수주잔량은 전월 대비 86만CGT 증가한 1억470만CGT으로 집계됐다. 이 중 우리나라는 3675만CGT(35%), 중국은 4489만CGT(43%)다. 한국의 수주잔량은 전월 대비 2% 증가했고 중국은 1% 늘어난 수치다. 전년 동기 대비 한국은 26% 증가했고, 중국은 8% 증가했다.

10월 말 클락슨 신조선가지수는 161.96으로 전년 동기 대비 9.68P 상승했다. 한국 조선업계 주력 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선의 선가는 여전히 상승세를 보이고 있다. LNG운반선 가격은 2억4800만달러로 지난달보다 400만달러 올랐다.

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최민경 기자 eyes00@mt.co.kr

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