광주 지자체, 도심 내 수소충전소 설치 '규제'
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환경부가 미세먼지 저감과 수소 경제 활성화를 위해 수소충전소 구축을 추진하고 있지만, 광주 지역 지자체가 도심 내 설치를 규제하고 있어 개선이 필요하다는 지적이다.
광주시 관계자는 "9월 현재 광주에는 수소차 1천32대가 운행 중이나 보급이 늘어나면 자치구와 함께 수소충전소 고시 개정을 협의할 계획"이라며 "도심지 내에 수소충전기와 LPG, 주유 시설을 갖춘 복합 충전소 건설도 검토하겠다"고 말했다.
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(광주=연합뉴스) 형민우 기자 = 환경부가 미세먼지 저감과 수소 경제 활성화를 위해 수소충전소 구축을 추진하고 있지만, 광주 지역 지자체가 도심 내 설치를 규제하고 있어 개선이 필요하다는 지적이다.
8일 광주시의회 김용임(국민의힘·비례)의원에 따르면 광주에는 모두 8기의 수소충전소가 운영 중이다.
5개 자치구 중 서구 1기, 남구 1기, 북구 3기, 광산구 3기 등으로 동구에는 아직 없다.
광산구를 제외한 나머지 자치구는 수소충전소 설치 지역을 '제2순환도로 밖의 지역'으로 고시해 도심 내 수소충전소 설치를 제한하고 있다.
수소차 충전을 하려면 도심 밖으로 이동해야 하고 운영시간도 오전 9시부터 오후 6시로 제한돼 이용자들이 불편을 호소하고 있다.
환경부는 2025년까지 동구 2기, 서구 5기, 남구 3기, 북구 7기, 광산구 8기 등 총 25기의 수소충전소를 추가로 구축하려고 한다.
광주시도 지난 5월 일선 구에 수소충전소 구축 확대를 위해 공공 부지를 발굴해달라고 협조 공문을 보냈으나 대부분의 지자체는 유휴부지가 없다고 회신한데다 동·남·북구는 설치계획도 없다.
김 의원은 "자치구의 설치 지역 제한 고시는 2045 탄소중립의 역행하는 규제"라며 "광주시가 환경을 보호하고 신에너지를 사용할 수 있는 환경조성에 앞장서야 한다"고 지적했다.
광주시 관계자는 "9월 현재 광주에는 수소차 1천32대가 운행 중이나 보급이 늘어나면 자치구와 함께 수소충전소 고시 개정을 협의할 계획"이라며 "도심지 내에 수소충전기와 LPG, 주유 시설을 갖춘 복합 충전소 건설도 검토하겠다"고 말했다.
minu21@yna.co.kr
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