서울 1~8호선 ‘심야 연장’하는데 인력 구조조정?…총파업 예고

30일 총파업…1~8호선 평시 50~80%만 운행될듯
1인승무제 등 반발, 차량검수 2인1조 준법 투쟁

7일 오전 서울시청 앞에서 서울교통공사 양 노조 연합교섭단 주최로 파업찬반투표 결과 발표 및 투쟁방침 공표 기자회견이 열리고 있다. 신소영 기자 viator@hani.co.kr

서울 지하철을 운영하는 서울교통공사의 양대노총 노조가 공사의 구조조정안에 반발하며 오는 30일 파업을 예고했다.

민주노총 서울교통공사노조와 한국노총 서울교통공사통합노조 연합교섭단(연합교섭단)은 7일 오전 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 “심야 연장운행 재개에 따른 부족인력 충원 약속은 서울시에 의해 휴짓조각이 됐다”며 “오세훈 서울시장의 결단과 입장변화가 없으면 30일부터 총파업에 돌입할 것”이라고 밝혔다.

지난 1~4일 79.7%의 찬성률로 통과된 두 노조의 파업 결의는 서울교통공사의 인력감축 계획에 반발하면서 발생했다. 서울교통공사는 오세훈 서울시장 취임 이후인 지난해 임금·단체협상 과정에서 전체 노동자 1만6천여명 가운데 1539명의 인력을 감축하겠다는 계획을 발표했다. 이후 노조가 크게 반발하면서 노사는 지난해 9월 “재정위기를 이유로 강제적 구조조정이 없도록 한다”고 합의했다. 지난 5월엔 심야연장 운행을 재개하면서 인력충원에 합의하기도 했다. 노조는 교섭과정에서 인력충원 약속 이행 등을 주장했으나, 공사는 오히려 지난달 4일 △차량 기동검수 업무 축소 및 자회사 이관 △5~8호선 궤도 유지보수업무 외주화 △2호선 열차 1인승무제 도입 △교대제 개편 등의 안을 제시해 교섭이 결렬됐다.

노조는 기자회견문을 통해 지난 9월 신당역 역무원 스토킹 살인 사건을 언급하며 “나 홀로 근무는 작업장의 노동자와 시민의 안전을 보호할 수 없다”며 “오 시장과 서울시, 서울교통공사가 노동자와 시민의 안전을 책임질 의무를 방기하고 비용의 논리에 서겠다면, 우리는 단호하게 총파업 투쟁으로 시민의 편에 설 것”이라고 밝혔다.

두 노조는 일단 16일부터 인원부족 때문에 지켜지지 않았던 차량검수 2인1조 기준을 지키는 ‘준법투쟁’에 돌입하기로 했다. 노조 관계자는 “공사는 작업 지연을 원치 않는다면 그게 맞는 인력시스템을 도입해야 할 것”이라고 밝혔다. 30일 총파업이 시작되면 서울 지하철 1~8호선은 감축 운행될 것으로 보인다. 평시 대비 운행률은 1호선 53.5%, 2호선 72.9%, 3호선 57.9%, 4호선 56.4%, 5~8호선 79.8%다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반(50%) 수준이 된다.

윤연정 박태우 기자 ehot@hani.co.kr