[인터뷰] 이장우 대전시장 "시장은 10년 후 보고 도시 먹거리 책임져야"

"바이오와 반도체 국가산단 신청…해외출장 세일즈 외교"
"대기업식 결재방식 빠른 행정 구현…트램 연내 방식 확정"

이장우 대전시장이 3일 시장실에서 <더팩트>와 인터뷰를 하고 있는 모습 / 대전시 제공

[더팩트 | 대전=최영규 기자] 이장우 대전시장은 "살기좋은 도시의 선결 조건은 지역경제가 잘 도는 것"이라며 "시장은 10년 후를 내다보고 도시먹거리를 책임져야 한다"고 강조했다.

이 시장은 <더팩트>와의 인터뷰에서 산업단지 500만평 조성과 대전만의 강점을 살린 기업들을 채우겠다는 계획을 밝혔다. 이를 위해 행정 또한 대기업과 같은 효율적인 방식으로 바꿨다고 설명했다.

-취임 4개월의 소회는

지난 7월 1일 취임 후 ‘일류경제도시 대전’을 위해 하루도 쉬지 않고 달려왔다. 취임 후 시정 현안을 살펴보니 트램과 온통대전 등 일부 주요 현안에서 사업 지연과 비효율적인 운영 등이 있어 담당 부서에 검토 및 보완을 지시했다.

방위사업청 대전 이전을 본격화하고, 우주클러스터 3각 체제 확정 등으로 일류도시로의 도약에 물꼬를 트게 돼 큰 보람을 느낀다. 대전 시민의 보다 나은 삶을 위해 그랜드플랜을 마련하고 전략적으로 시정을 추진해 청년이 일자리 걱정이 없는 도시, 사는 재미가 가득해 대한민국에서 제일 살기 좋은 일류경제도시로 만들고 싶다.

-사업비가 두 배나 증가한 트램 사업은 어떻게 진행되는지

도시철도 2호선으로써 트램이라는 교통수단은 최선의 선택이라고 볼 수는 없다. 하지만 새 판을 짜기에는 정거장 위치까지 확정되는 등 이미 사업 계획이 상당히 진척돼 시민들의 혼란을 막기 위해서라도 당초 계획대로 트램으로 사업을 진행한다.

다음 달에 트램 급전 방식을 최종적으로 확정한다. 사업비는 당초 7500억원에서 두 배 넘게 증가한 1조 8000억원으로 예측됐다. 국토부에 협조를 요청한 상태다.

-주민참여예산 축소 반대 목소리가 많은데

대전시 주민참여예산 공모사업은 민선7기 들어 30억 원에서 200억 원까지 지나치게 확대됐다. 사업 효과성 등 구체적 분석 없이 약속사업이라는 명목으로 매년 50억 원씩 일률적 증액은 문제라고 생각한다.

또한 소수의 시민 및 시민사회단체 중심으로 추진돼 대부분의 시민은 본 제도에서 소외된 단점이 있고 지역별 숙원사업 및 기존사업, 그리고 공동체 지원사업과의 중복 등으로 인해 효율성이 떨어졌다.

민선8기에는 달라진 재정 여건, 시급한 현안 사업, 그동안 추진상 문제점 등 고려해 조정이 불가피했다. 향후 주민참여예산제 운영은 공모사업이 아니더라도 자치구별 주도적인 참여 예산으로 운영할 계획이다.

-산업단지 500만평 조성은 어떻게 되가나?

지방정부가 독자적인 계획과 독립적인 프로그램을 통해 스스로 일어서기 위해서는 조속한 산업용지 공급이 절실한 상황이다. 30만평, 50만평 등 대규모로 조성하는 것이 필수다. 우선 214만평을 국토교통부가 추진하고 있는 신규 국가산업단지 조성 후보지로 신청했다.

이곳에 바이오헬스, 나노반도체 기업들을 집중적으로 육성할 계획이다. 오는 8일~14일 유럽 공무 출장길에 관련 기업들과 만난 세일즈 외교를 펼칠 계획이다.

-기업금융중심은행 설립 진행 상황은?

기업금융중심은행은 대전의 나노·반도체 등 첨단산업과 방산산업, 바이오헬스 등 신산업들을 집중 투자하기 위해 꼭 필요하다. 우리시는 지난 7월 28일 대전에 본사를 둔 기업금융 중심은행 설립을 위해 추진위원회가 공식 출범했다.

기업금융 중심은행의 사전 단계로 대전투자청 설립을 추진하고 있다. 여신전문금융업법 상의 신기술사업 금융회사이며 설립 자금은 시에서 먼저 공적자금 500억원을 출자하고, 은행, 경제단체 등 민간자금 추가, 설립 자본금을 마련한다. 2023년 개청을 목표로 약 700억 원을 확보할 계획이다.

-빠른 행정처리를 위해 달라진 결재 방식은

지금은 정책 결정의 95%가 첫 번째 결재에서 통과되기 때문에 일 처리가 빠르다. 과거에는 결재를 받기 위해 한 가지 안을 들고 왔다. 이것은 시장에게 결정권을 주는 것이 아니라 강요하는 시스템이다. 시장이 다른 안을 요청할 때는 아이디어부터 다시 기획해야하기 때문에 시간이 많이 걸린다.

처음부터 3가지 안을 만들어 오면 이 중에서 가장 좋은 안을 고를 수도 있고 설사 좋은 안이 없어도 제안된 안들을 섞어서 만들 수도 있기 때문에 처음부터 다시 만드는 것보다 효율적이고 시간을 절약할 수 있다.

행정은 계획에 불과하기 떄문에 실제 성과로 이어지려면 실행이 중요하다. 중간에 머뭇거리지 않는 과감한 추진력이 뒷받침되어야 시민들이 빠른 행정을 체감할 수 있다.

-효율 중심 추진 과정서 나온 여론 수렴 부족 지적은 어떻게 해결하는지

시정을 속도감 있게 이끌어감과 동시에 시민에게 필요한 시정 추진을 위해 현장 행정과 온라인 소통 창구 등 투트랙 전략으로 시민 소통에 힘쓰고 있다.

시장이 현장에 찾아가 관련 전문가를 비롯한 각계각층의 목소리를 직접 듣고 있다. 기존의 시 온라인 소통창구(대전시소, 대전시에 바란다, 시장에게 바란다)를 통해서도 의견을 듣고 있다. 온라인 채널을 활성화하기 위해 마일리지제 도입과 의견 수렴 기능 보완 등 시스템 개선에도 힘쓰고 있다.

아울러 시민들이 편리하게 청원을 할 수 있는 온라인 청원시스템을 12월 23일부터 시행할 예정이다.

andrei73@tf.co.kr

발로 뛰는 더팩트는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
▶카카오톡: '더팩트제보' 검색
▶이메일: jebo@tf.co.kr
▶뉴스 홈페이지: http://talk.tf.co.kr/bbs/report/write