국가철도공단, 5대 혁신기술 기반 '2030 기술전략 로드맵’ 수립
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국가철도공단이 5대 혁신기술을 기반으로 '2030 기술전략 로드맵'을 수립했다고 7일 밝혔다.
'2030 기술전략 로드맵'은 국산화 기술로 친환경 철도구현, 미래철도 전략기술 선도, 철도생애주기 안전관리체계 강화, 규제‧제도 혁신 및 기술조직 고도화 등 4대 전략 아래 글로벌 수준의 국산화 기술로 국가철도망 표준화, 철도 인프라 저탄소화, 디지털 기반 철도시스템 구축, 차세대 신기술 실용화를 비롯한 12개 전략과제를 담았다.
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(대전=뉴스1) 김기태 기자 = 국가철도공단이 5대 혁신기술을 기반으로 ‘2030 기술전략 로드맵’을 수립했다고 7일 밝혔다.
공단은 안전관리 강화, 규제 및 제도 개선을 아우르는 중장기 기술전략 수립과 구체적인 비전 및 목표 제시를 위해 이번 로드맵을 마련했다.
‘2030 기술전략 로드맵’은 국산화 기술로 친환경 철도구현, 미래철도 전략기술 선도, 철도생애주기 안전관리체계 강화, 규제‧제도 혁신 및 기술조직 고도화 등 4대 전략 아래 글로벌 수준의 국산화 기술로 국가철도망 표준화, 철도 인프라 저탄소화, 디지털 기반 철도시스템 구축, 차세대 신기술 실용화를 비롯한 12개 전략과제를 담았다.
특히 400㎞/h급 초고속시스템, 철도관제 고도화 및 Full-디지탈화, 열차제어시스템(KTCS-3), 차세대 철도전송망(Carrier-Ethernet), Zero-에너지시스템 및 수소열차를 세계 철도시장 선점을 위한 5대 혁신기술로 선정하고 ‘Hi-FIVE(Five Innovative Valuable Engineering)’를 슬로건으로 철도기술의 초격차를 선도해 나갈 계획이다.
공단은 로드맵의 단계적 이행을 통해 기존 철도인프라 및 투자 확대 등 철도의 기반 마련 단계에서 벗어나 5대 혁신기술로 2030년까지 유지보수-Free, 초고속철도 건설, 무인운전, RE-100 등 미래기술을 선도하고 ‘신기술-철도투자-수요창출’의 선순환 기반을 마련하는 한편, 궁극적으로 철도이용률 및 수송분담률 향상에 기여하겠다는 방침이다.
김한영 이사장은 “중장기 철도기술의 발전을 위해서는 도전적이면서도 실현 가능한 과제의 발굴과 추진이 절실하다”며 “중장기 로드맵 이행을 통해 세계 철도시장을 선점할 수 있는 철도기술을 개발해 나가겠다”고 말했다.
presskt@news1.kr
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