국회에 자율주행차 달린다...현대차-국회사무처 업무협약

국회 경내-방문객 주차장 연결 구간 시범적용

국회 경내-방문객 주차장 연결 구간 시범적용

4일 국회에서 열린 협약식에서 이광재 국회사무처 사무총장(왼쪽)과 공영운 현대자동차 사장이 기념촬영하고 있다. <사진제공=현대자동차>

현대자동차가 국회사무처와 함께 내년 상반기 중 인공지능(AI)과 자율주행 기술을 결합한 ‘국회 자율주행 셔틀’을 선보인다.

현대차는 4일 국회에서 이광재 국회사무처 사무총장, 공영운 현대차 사장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 국회사무처와 ‘국회 자율주행자동차 도입에 관한 업무협약’을 체결했다.

국회 자율주행차의 원활한 운행을 위해 현대차는 자율주행 차량과 서비스 플랫폼의 제공과 운영, 관리를 담당한다.

국회사무처는 자율주행 차량 임시운행허가 취득, 시범 서비스 지역의 자율주행차 시범운행지구 지정과 구간 내 교통신호 연동을 위한 유관 기관 협업을 지원한다. 또 경내 자율주행 환경 조성과 차량 관리 인프라도 제공한다.

협약에 따라 내년 상반기 중 대형 승합차(쏠라티 11인승)를 개조한 ‘로보셔틀’이 국회 경내와 방문객 전용 둔치주차장을 잇는 3.1㎞ 구간에 투입돼 자율주행 시범서비스에 나선다. 로보셔틀은 로봇과 버스를 의미하는 셔틀의 합성어로 다인승 차량에 자율주행 기술을 탑재한 모빌리티를 의미한다.

현대차가 자체 개발한 레벨 4 수준의 핵심 기술 적용으로 차량이 스스로 주행 상황을 인지해 판단 제어하는 등 일부 예외적 상황 이외에는 비상 운전자가 개입하지 않는 것이 특징이다.

또한 현대차의 수요응답형 승차공유 모빌리티 서비스인 ‘셔클’ 플랫폼을 접목해 승객이 앱을 통해 출발지와 도착지를 지정하면 AI가 계산한 최적 경로에 따라 차량이 자동 배치된다.

현대차와 국회사무처 양 측은 향후 운행 노선 추가를 통해 서비스 대상 지역을 국회 경내에서 주변 지역까지 확대해 나갈 계획이다.