추경호 "국적선사 경영 안전판 최대 3조원…해운업황 둔화 대비"
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추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 4일 "향후 해운업황 둔화 시에 대비해 최대 3조원 규모의 국적선사 경영 안전판을 마련하겠다"고 말했다.
추 부총리는 이날 정부서울청사에서 비상경제장관회의를 열고 '시황 변동에 따른 해운산업 경쟁력 강화 방안'과 관련해 이같이 밝혔다.
이어 "정부는 해운업황 둔화 시에 대비해 최대 1조원 규모의 위기대응 펀드 조성, 중소선사 선박 특별보증 제공 등 최대 3조원 규모의 국적선사 경영 안전판을 마련하겠다"고 강조했다.
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"향후 해운업황 우려 커져…한국형 운임지수 개발"
(서울=뉴스1) 김혜지 기자 = 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 4일 "향후 해운업황 둔화 시에 대비해 최대 3조원 규모의 국적선사 경영 안전판을 마련하겠다"고 말했다.
추 부총리는 이날 정부서울청사에서 비상경제장관회의를 열고 '시황 변동에 따른 해운산업 경쟁력 강화 방안'과 관련해 이같이 밝혔다.
추 부총리는 "안정적 수출입 물류를 뒷받침하고 운송수지 개선을 위해 해운산업 경쟁력 강화를 추진하겠다"며 "글로벌 경기침체 우려 등으로 운임이 하락하고 물동량도 감소하는 등 향후 업황 우려가 커지고 있다"고 설명했다.
이어 "정부는 해운업황 둔화 시에 대비해 최대 1조원 규모의 위기대응 펀드 조성, 중소선사 선박 특별보증 제공 등 최대 3조원 규모의 국적선사 경영 안전판을 마련하겠다"고 강조했다.
추 부총리는 "또한 해운시황 변화에 긴밀히 대응할 수 있도록 시황 분석과 대응체계도 고도화하겠다"고 밝혔다.
먼저 정부는 정확한 시황 판단을 위해 한국형 운임지수를 개발할 계획이다. 선종·항로·규모별 맞춤형 위기대응체계도 구축하기로 했다.
그간 우리나라가 활용한 상하이 발(發) 운임지수(SCFI)는 우리나라 실제 운임과 괴리되는 측면이 있다. 이에 부산항 발 운임지수 등을 개발해 보완하겠다는 취지다.
추 부총리는 "한편 해운산업 경쟁력을 근본적으로 제고하기 위해 민간선박 투자 활성화 등 성장기반을 확충하겠다"며 "친환경·디지털 전환을 위한 기술개발 지원도 확대하겠다"고 덧붙였다.
icef08@news1.kr
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