“700시간 구동에도 성능저하 無” 차세대 페로브스카이트 태양전지 상용화 성큼

2022. 11. 3. 13:49
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

한국연구재단은 광주과학기술원 이광희, 김희주 교수 연구팀이 페로브스카이트 태양전지의 성능을 저하 시키는 요인인 비방사재결합을 억제, 고성능·고안정성의 태양전지를 개발했다고 밝혔다.

태양전지의 안정성과 효율성을 저해하는 비방사재결합은 태양전지가 빛을 흡수해 작동하는 동안 열에너지로 에너지가 손실되는 현상으로, 페로브스카이트 물질 자체의 결함과 태양전지 작동 시 전극과 태양전지 사이에 고여 있는 소수 전하 운반체에 의해 발생한다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

페로브스카이트 태양전지. [123RF]

[헤럴드경제=구본혁 기자] 한국연구재단은 광주과학기술원 이광희, 김희주 교수 연구팀이 페로브스카이트 태양전지의 성능을 저하 시키는 요인인 비방사재결합을 억제, 고성능·고안정성의 태양전지를 개발했다고 밝혔다.

태양전지의 안정성과 효율성을 저해하는 비방사재결합은 태양전지가 빛을 흡수해 작동하는 동안 열에너지로 에너지가 손실되는 현상으로, 페로브스카이트 물질 자체의 결함과 태양전지 작동 시 전극과 태양전지 사이에 고여 있는 소수 전하 운반체에 의해 발생한다.

세계적으로 이를 해결하기 위한 연구가 활발히 진행되어 왔지만, 증착 및 고온 열처리와 같은 복잡한 공정을 통해 물질자체의 결함 또는 소수 전하 운반체에 의한 문제 중 하나만 해결하고 아직까지 전체를 억제하는 방법은 찾지 못한 실정이다.

연구팀은 새로운 비공액고분자를 개발하고, 간단한 용액공정을 통해 페로브스카이트 박막 하부층에 얇은 막 형태로 접목시켜 비방사재결합을 근본적으로 해결했다.

새로운 비공액고분자 층은 페로브스카이트 물질의 태양빛 흡수를 방해하지 않으며, 고품질 페로브스카이트 결정 성장을 유도해 내부 결함을 효과적으로 감소시켰다.

또한 이온성 기능기를 도입

개발한 비공액고분자 구조 및 특징(위), 이를 이용한 페로브스카이트 태양전지의 성능 증가 모식도. [광주과학기술원 제공]

하여 페로브스카이트 물질에서 생성된 전하를 하부 전극으로 효과적으로 추출하고, 더욱 향상된 전하 수송능력으로 태양전지 성능 향상에 기여했다.

연구팀은 신규소자 구조가 기존 구조의 페로브스카이트 태양전지보다 높은 개방 전압과 광전류를 보여 24.4%의 에너지 전환효율을 기록하고, 약 700시간 태양광 노출 실험에서 초기 효율 대비 7%만 감소, 우수한 광안정성을 나타냄을 확인했다.

이광희 교수는 “이번 연구를 통해 페로브스카이트 물질의 성능저하의 근본적인 원인을 해결할 수 있는 실마리를 제시했다”라며 “향후 태양광 모듈 및 건물 일체형 태양전지 개발 등 실생활과 밀접한 다양한 분야에 활용 가능할 것으로 기대된다”라고 밝혔다.

과학기술정통부와 한국연구재단 지원으로 수행된 이번 연구성과는 재료분야 국제학술지‘어드밴스드 머티리얼즈’ 8월 27일 온라인 게재됐다.

nbgkoo@heraldcorp.com

Copyright © 헤럴드경제. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?