유상증자 추진 제주항공…"제주에 기여 부족" 도의회 지적

기사내용 요약
제주도의회 행정자치위 "증자 추진 과정서 도와 협의 안 해"
출범 당시 기대했던 혜택 미흡…"'제주'항공인데 권한 없어"

[제주=뉴시스] 양영전 기자 = 제주항공이 지역사회에 대한 기여가 미흡하고, 운영 과정에서 제주도의 발언권도 부족하다는 지적이 도의회에서 제기됐다.

2일 제주도의회 행정자치위원회가 410회 임시회 중 회의를 속개해 '㈜제주항공 주식매입에 따른 출자 동의안'을 심사하는 과정에서 의원들은 이 문제를 집중 추궁했다.

제주항공은 내년부터 신기종 항공기 도입 등을 위한 자금 조달 목적으로 3200억원 규모의 유상증자를 추진하고 있다.

도는 제주항공의 2대 주주(지분율 5.16%)로 132억원의 신주 인수권을 배분 받았지만 추경 편성이 안 돼 전액 매도하게 됐고, 이번 출자 동의안은 내년에 50억원을 들여 신주 인수권의 40% 규모를 매입하기 위한 내용을 담고 있다.

먼저 한동수 의원(더불어민주당·이도2동을)은 제주항공의 이번 유상증자 과정에서 제주도와 협의가 부족했던 점을 지적했다.

한 의원은 "제주항공에서 증자할 때 규모와 시기, 방법들을 제주도와 협의해야 하지 않느냐"고 물었고, 강애숙 도 공항확충지원단장은 "협의해야 되는 규정은 없다"고 말했다.

그러자 한 의원은 "제주도가 영향을 미칠 수도 없는 왜 증자를 하는 것이냐. 새로운 운항기 도입이 제주도민에게 어떤 이익이 발생하느냐"며 "도민에게 도움이 되는 항공사가 되도록 제주도가 이끌어가야 한다"고 꼬집었다.

현길호 의원(더불어민주당·조천읍)도 "기업에 끌려가다시피 지금 증자를 하는 게 반복되는 현상에 대한 우려에도 불구하고 도민에게 주어지는 혜택이 뭐가 있느냐는 의구심이 있다"며 "정책적 판단이 필요한 시점이 된 것 같다"고 언급했다.

양용만 의원(국민의힘·한림읍)은 "제주도가 특수지역이다 보니 (제주항공 출범 당시) 화물 운송의 편리성 등 이런 인센티브가 주어질 줄 알았는데 거의 없지 않느냐"고 비판했다.

강철남 위원장(더불어민주당·연동을)도 "제주항공이 출범할 때 제주도가 행정적인 절차 등을 거의 다 해냈지 않느냐"며 "분명히 '제주'항공인데 우리가 아무것도 권한이 없는 것 같다. 자세히 살펴보면 권한을 행사할 권한이 곳곳에 숨어 있는데 행정이 지나치게 소극적으로 권한을 행사하고 있다"고 지적했다.

이에 대해 강 국장은 "도민에 대한 항공권 할인 혜택이 이어지고 있다"면서 "결정권은 없을지 몰라도 이사회에서 발언권을 갖고 의견 개진도 하고 있다"고 해명했다.

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