`10년 숙원` 해결…우면산 터널 양방향 버스 운행 시작

이성기 2022. 11. 3. 09:31
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"10분 거리를 30~40분 걸려 귀가하니 힘이 많이 들었는데 10년 묵은 체증이 확 뚫리는 것 같습니다."

서울 서초구는 오는 21일부터 `우면동~교대역`구간으로 우면산 터널을 양 방향 운행하는 4435번 지선버스 운행을 시작한다고 3일 밝혔다.

2012년 우면동에서 서초동으로 우면산 터널 편도 운행하는 버스가 운행을 시작했지만 그 반대 방향의 노선은 없었다.

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`우면동~교대역`구간 양방향 운행 4435번 버스 21일부터 운행
기존 약 40~50분 소요 시간 10~15분으로 단축

[이데일리 이성기 기자] “10분 거리를 30~40분 걸려 귀가하니 힘이 많이 들었는데 10년 묵은 체증이 확 뚫리는 것 같습니다.”

우면산 터널을 경유하면 10~15분이면 되는 거리를 1~2회 환승을 거쳐 우회하느라 40~50분 걸리던 우면동 학생과 직장인들의 불편이 해소된다.

서울 서초구는 오는 21일부터 `우면동~교대역`구간으로 우면산 터널을 양 방향 운행하는 4435번 지선버스 운행을 시작한다고 3일 밝혔다.

지선버스 4435번 전체 노선도

2012년 우면동에서 서초동으로 우면산 터널 편도 운행하는 버스가 운행을 시작했지만 그 반대 방향의 노선은 없었다. 이에 우면산 터널 양 방향을 운행하는 노선을 신설해 달라는 주민들의 요청이 많았다.

버스 노선 결정 권한은 서울시에 있어 구는 지난 10년 간 우면산 터널 양 방향 버스 노선 신설을 위해 지속적으로 노력해왔다. 2019년에 서울시 노선 조정 심의회에 양 방향 노선 조정안이 상정됐지만, 끝내 부결돼 무산 위기에 놓이기도 했었다.

교통 현황 모니터링을 실시하는 한편, 직접 주민 의견을 청취하고 서울시 관계자를 만나 우면동의 열악한 대중교통환경 개선 및 버스 노선 신설 필요성을 설득하는 전방위적인 노력 끝에 결실을 맺을 수 있었다.

4435번 버스는 21일부터 `개포동~양재역~우면동~우면산 터널~서초역·교대역` 노선으로 양 방향 운행한다. 첫차와 막차 시간은 각각 오전 4시 20분, 23시 30분이다.

전성수 구청장은 “버스 운행 개시 후에도 모니터링을 통해 이용 불편사항이 없도록 서울시와 지속 협의해 개선하도록 하겠다”고 말했다.

이성기 (beyond@edaily.co.kr)

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