3년만에 대한항공 승무원 채용문 열리자… “수강료 100만원” 취준생 울리는 학원들

변종국 기자 2022. 11. 3. 03:04
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"승무원 학원비나 과외비가 100만 원이 넘어요. 이걸 해야 할지 말아야 할지 모르겠어요." 승무원이 되기 위해 항공사 지원을 준비하고 있는 이모 씨(25)는 최근 고민이 깊다.

2일 항공업계에 따르면 3년 만에 대한항공 객실 승무원 채용이 재개되면서 '승무원 취업 준비'를 내세운 학원뿐만 아니라 고액의 과외, 스터디, 특강 등이 넘쳐나고 있다.

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학원 “인사팀 출신 강사” 광고
취준생 “수업 질 낮아” 불만 속출
업계 “똑같은 면접 답변 땐 불리”



“승무원 학원비나 과외비가 100만 원이 넘어요. 이걸 해야 할지 말아야 할지 모르겠어요.”

승무원이 되기 위해 항공사 지원을 준비하고 있는 이모 씨(25)는 최근 고민이 깊다. 항공 관련 전공자가 아니어서 승무원으로 취업하려면 학원 등록이 필수라고 여겼다. 하지만 가격이 너무 비싼 데다 수업 내용을 구체적으로 알려주는 곳도 찾기 어려웠다. 이 씨는 “학원마다 강사가 ‘항공사 인사팀 출신이다’ ‘경력 몇 년차다’라고 광고하는데 진짜인지 모르겠다. 돈만 낭비했다는 평가도 있던데…”라며 말을 흐렸다.

2일 항공업계에 따르면 3년 만에 대한항공 객실 승무원 채용이 재개되면서 ‘승무원 취업 준비’를 내세운 학원뿐만 아니라 고액의 과외, 스터디, 특강 등이 넘쳐나고 있다. 이 중에는 수업료가 터무니없이 비싸거나 강의 품질이 부실한 상품들도 많다. 승무원이 되고 싶다는 간절함을 악용해 취업준비생들을 울리는 사례가 속출하고 있는 것이다.

한 스터디의 경우 일주일에 하루 수업을 하는데 12주 기준 비용이 120만 원이다. 게다가 특정 항공사 지원자의 경우 추가 비용이 붙어 200만 원이 훌쩍 넘기도 한다. 무료 특강이라고 홍보하지만 특강 후엔 유료 강의를 권유하는 곳도 있다. 수업 내용을 구체적으로 적시하지 않거나, 강사 또한 ‘대형 항공사 인사팀 출신’이라거나 ‘승무원 출신’이라고만 밝힌 곳도 많았다.

승무원 지망생 최모 씨(27)는 “언제 퇴직했는지 등 강사에 대해 물어보면 구체적으로 알려주지 않고 가격도 100만 원이 넘어 포기했다”면서도 “경쟁자들에게 뒤처질까 마음이 조급해지는 건 사실”이라고 말했다.

수업 품질이 문제라는 지적도 많다. 취업준비생 오모 씨(26)는 “학원이나 스터디에서의 강의 질이 낮다는 이야기를 많이 들어 혼란스럽다”고 했다. 취업준비생들의 소셜네트워크서비스(SNS)에서는 “승무원 출신이라고 했는데 알고 보니 아니었다” “강사 정보를 더 알려달라고 하면 오히려 화를 내고 핀잔을 준다” “환불이 까다롭다” “돈이 너무 아깝다” 등의 내용이 다수 발견된다.

항공업계 인사 담당자들도 승무원 준비 학원이나 과외를 무조건 믿어선 안 된다고 조언한다. 한 저비용 항공사 임원은 “지원자들의 답변이 너무 틀에 박힌 경우가 많아 어디서 배웠는지 티가 날 정도”라며 “그런 경우 불합격시키는 경우가 더 많다”고 했다.

변종국 기자 bjk@donga.com

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