현대차그룹, 미래 도시 이렇게 만든다

현대차그룹이 유현준건축사사무소와 공동으로 연구한 벌집 구조의 ‘HMG 그린필드 스마트시티 참조모델(Hyundai Motor Group Greenfield Smart City Reference Model)’이다.

현대차그룹이 PBV(목적형기반자동차) 물류 등이 포함된 미래 도시 건설 부문에 대한 ‘연구 프로젝트’를 31일 공개했다. 유현준건축사사무소과 공동 연구한 ‘HMG 그린필드 스마트시티 참조모델’를 선보인 것인데 PBV 등을 포함한 미래 물류망, 에너지, 자연 등이 유기적으로 연결될 수 있는 미래 모빌리티와 건축물 결합을 다룬 프로젝트다.

앞서 그룹은 지난 8월 싱가포르서 개최된 2022 세계도시정상회의(WCS)에 참가해 이날 공개한 스마트시티 참조모델 축소 모형물을 전시하고, ‘인간 중심 도시, 자연과 공존하는 도시, 지속가능한 도시’라는 방향성을 제시한 바 있다. 특히 환경에 대한 피해를 최소화하고 도시의 무분별한 확장에 따른 문제가 생기지 않도록 설계됐다.

아울러 미래 도시 완성 시간이 짧고 유휴 부지를 최소화할 수 있으며, 다양한 자연 환경을 고려해 공간을 최대한 활용할 수 있는 ‘벌집 구조 육각형 도시 콘셉트’를 제시한 점이 프로젝트 포인트다.

이를 두고 이상엽 현대차그룹 현대디자인센터장은 “현존하는 도시의 문제를 근본적으로 들여다보고, 사람과 자연, 건축과 모빌리티가 지속가능한 방식으로 상호작용하는 공간으로서 미래 도시의 청사진을 그렸다”며 “HMG 그린필드 스마트시티 참조모델 연구는 사람을 중심으로 한 이동의 전 과정에 걸쳐 가장 기능적인 디자인을 녹여내는 작업이었다”고 말했다.

또 현대차그룹 이노베이션 담당 지영조 사장은 “현대차그룹은 도시에 대한 이해를 바탕으로 스마트시티 솔루션을 개발해야 한다는 신념을 갖고 있다”며, “앞으로도 이에 기반한 미래 스마트시티 연구를 지속할 것”이라고 말했다.

한편 현대차그룹은 홍익대 건축도시대학과도 협업해 PBV와 같은 미래 모빌리티와 건물이 어우러져 부가가치를 창출할 수 있는 각종 건축 시나리오를 함께 구상했다. 예컨대 PBV와 건축물을 서로 연결해주는 ‘PBV 도킹 인터페이스(PBV Docking Interface) 등이 대표적인 대목이다. 이번 ’HMG 그린필드 스마트시티 참조모델’과 산학과제 프로젝트는 온라인을 통해 모두에게 공개됐다.

손재철 기자 son@kyunghyang.com