개인형이동장치 교통안전 사각지대
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
한국교통안전공단은 개인형 이동장치(PM)의 안전모 착용, 동반탑승, 역주행 여부를 조사한 결과 이 분야가 여전히 안전 사각지대라는것이 드러났다고 밝혔다.
교통안전공단은 2022년 교통문화지수 실태조사 사업으로 진행된 개인형 이동장치 주행실태 조사에서 전국의 운행중인 3258대를 관측했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
한국교통안전공단은 개인형 이동장치(PM)의 안전모 착용, 동반탑승, 역주행 여부를 조사한 결과 이 분야가 여전히 안전 사각지대라는것이 드러났다고 밝혔다.
교통안전공단은 2022년 교통문화지수 실태조사 사업으로 진행된 개인형 이동장치 주행실태 조사에서 전국의 운행중인 3258대를 관측했다.
이 결과, 안전모 착용률은 19.2%로 ‘21년 26.3% 대비 7.1% 하락했고, 탑승 인원 준수율도 92.7%로 ’21년 96.3%에 비해 3.6% 하락했다. 다만, 역주행 등 주행방향 준수율은 94.3%로 전년 87.5% 대비 6.8% 높았다.
또 시도별 조사결과를 항목별로 살펴보면, 안전모 착용율은 광주광역시가 40.32%로 가장 높았고, 세종시는 10명 중 1명만 안전모를 착용한 것으로 조사됐다.
특히, 안전모 착용 준수율은 개인형 이동장치 소유 형태에 따라 큰 차이를 보였는데, 개인 소유자는 55.8%였으나, 공유형 이동장치 준수율은 9.9%에 불과했다.
탑승인원 조사에서는 경상남도가 98.8%로 가장 높았고, 세종시는 10대중 2대인 20%가 운행중 동반자를 탑승시키는 것으로 조사돼 탑승인원 준수율이 가장 낮았다.
역주행 여부는 세종시에서 100%로 가장 잘 지키고 있었으며, 대구광역시는 28.9%가 도로 주행방향과 역으로 운행해 주행방향을 대부분 지키지 않는 지역으로 나타났다.
공단 관계자는 개인형 이동장치 이용객 증가에 따라 사망자수도 매년 증가하고, 특히 ’22년은 전년 같은기간의 두 배인 18명의 사망했다.
공단 권용복 이사장은 “개인형 이동장치가 국민들의 편의와 안전까지 확보되는 미래 교통수단으로 자리매김하기 위해서는 무엇보다도 이용자들의 안전수칙 준수가 중요하다.”며 “안전한 개인형 이동장치 이용문화가 정착될 수 있도록 국민들의 관심과 실천을 부탁힌다.”고 말했다.
Copyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- '눈앞서 죽어가는 사람들…머리 떠나지 않아' 한 경찰관의 슬픔
- '프듀101' 출신 배우 이지한, 이태원 참사로 사망…향년 24세
- 100명 밀면 무려 5t…힘 약한 여성 사망자 많았던 이유
- 한양대 유학생 아들 잃은 美 아빠 '수억번 찔린듯 아픔'
- 적나라한 영상·사진 유포에…'전국민 트라우마' 경고음
- '10% 적금도 나왔는데'…고수만 아는 통장 깨기 비법 공개 [코주부]
- '32살 연하 만날래'…'1조 이혼소송' 벌인 억만장자
- '맛바람이 죄는 아니잖아' 김지석 외침에 1000만명 공감했다
- 녹색에 출발했는데 킥보드 '쿵'…누구 잘못인가요 [도와줘요, 손해보험]
- "차 보고 혼자 넘어진 자전거 운전자가 절 고소했습니다"