포스코케미칼, 배터리 소재 '탄소발자국' 투명하게 공개

권희원 2022. 10. 26. 09:08
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

포스코케미칼은 환경부로부터 배터리 핵심소재인 양극재에 대한 '환경성적표지' 인증을 획득했다고 26일 밝혔다.

환경성적표지 인증은 제품의 원료 채굴부터 생산, 사용, 폐기까지 전 과정에 대한 환경 영향을 평가해 표시하는 국가 공인 인증제도다.

포스코케미칼은 지난 1월 음극재에 이어 이번에 양극재까지 환경성적표지 인증을 획득함으로써 배터리 소재 업계 최초로 양·음극재 제품의 환경영향 정보를 투명하게 공개하게 됐다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

양극재 환경성적표지 인증 획득
포스코케미칼 양극재 환경성적표지 인증서 수여식 [포스코케미칼 제공. 재판매 및 DB 금지]

(서울=연합뉴스) 권희원 기자 = 포스코케미칼은 환경부로부터 배터리 핵심소재인 양극재에 대한 '환경성적표지' 인증을 획득했다고 26일 밝혔다.

환경성적표지 인증은 제품의 원료 채굴부터 생산, 사용, 폐기까지 전 과정에 대한 환경 영향을 평가해 표시하는 국가 공인 인증제도다.

포스코케미칼은 지난 1월 음극재에 이어 이번에 양극재까지 환경성적표지 인증을 획득함으로써 배터리 소재 업계 최초로 양·음극재 제품의 환경영향 정보를 투명하게 공개하게 됐다.

포스코케미칼은 인증을 획득한 PN6, PN8 양극재의 탄소·자원·물발자국, 오존층 영향, 산성비 등 환경 전반에 미치는 영향을 공개했다.

포스코케미칼이 PN8 양극재 1㎏을 생산할 때 발생하는 탄소발자국(제품의 전 과정에서 발생하는 온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 지표)은 25.9㎏·CO2이다. 60KWh 용량 전기차 1대 기준으로 환산하면 약 2천20㎏·CO₂이다.

전기차는 친환경 운송수단이지만 생산 과정의 탄소배출량 등 전체 제품주기의 친환경성을 입증하는 데는 어려움이 있었다. 이에 유럽연합은 2024년부터 배터리 탄소발자국 신고를 의무화하는 등 관련 산업에 대한 환경규제를 강화하는 추세다.

포스코케미칼은 환경성적표지 인증을 통해 고객사의 이러한 환경경영 강화에 선제적으로 대응할 수 있는 환경·사회·지배구조(ESG) 경쟁력을 갖추게 됐다고 평가했다.

포스코케미칼은 양·음극재 환경성적표지 인증을 바탕으로 환경부가 지정하는 저탄소 제품 인증을 추진하는 한편 환경친화성을 인증받은 녹색제품의 구매율을 현재 1.4%에서 2025년 5%까지 높인다는 방침이다.

hee1@yna.co.kr

▶제보는 카톡 okjebo

Copyright © 연합뉴스. 무단전재 -재배포, AI 학습 및 활용 금지

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?