페라리 첫 4도어 4인승 SUV '푸로산게', 국내 출시
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페라리가 브랜드 75년 역사상 첫 4도어 4인승 스포츠유틸리티차량(SUV)인 '푸로산게'를 아시아 시장에서는 최초로 우리나라에서 출시했다.
페라리 국내 공식 수입 및 판매사 FMK의 김광철 대표이사는 "페라리 역사상 완전히 새로운 세그먼트를 개척한 4도어 4인승 모델 푸로산게를 한국에서 아시아 최초로 선보이게 돼 감회가 새롭다"면서 "푸로산게를 통해 페라리에 대한 진입장벽을 낮추고 신규 국내 고객의 저변을 넓힐 수 있을 것"이라고 기대했다.
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기사내용 요약
아시아시장 최초로 한국서 선보여
[서울=뉴시스] 박정규 기자 = 페라리가 브랜드 75년 역사상 첫 4도어 4인승 스포츠유틸리티차량(SUV)인 '푸로산게'를 아시아 시장에서는 최초로 우리나라에서 출시했다.
FMK는 21일 경기 여주에서 페라리 푸로산게 아시아 프리미어 행사를 열고 푸로산게를 공개했다.
이탈리아어로 '순종(thoroughbred)'을 뜻하는 푸로산게는 페라리의 상징인 자연흡기 V12 엔진을 장착해 725마력의 성능을 낸다. 2100rpm에서도 최대토크의 80%를 전달할 수 있도록 설계했다.
최근 포르쉐와 람보르기니 등 고성능 차량들이 내놓은 SUV가 인기를 끈 데 영향을 받아 페라리가 처음으로 내놓은 SUV 모델이다.
다만 전형적인 GT(크로스오버 및 SUV)와는 완전히 다른 비율을 채택했다는 게 페라리의 설명이다. 통상적으로 현대식 GT 엔진은 차량의 앞쪽에 장착돼 기어박스가 직접 연결된 상태로 거의 앞 차축에 걸쳐 있는 반면 푸로산게는 프론트 미드 엔진을 장착하고 후륜 쪽에 기어박스를 배치해 스포츠카와 같은 트랜스 액슬 레이아웃을 구현했다.
푸로산게는 '페라리 액티브 서스펜션 시스템'을 처음으로 사용해 울퉁불퉁한 노면에서 타이어 접촉 패치 및 코너에서의 차체 롤링을 효과적으로 제어하도록 했다. 또 언더보디 섀시를 전부 고강도 알루미늄 합금으로 제작해 섀시는 더 커졌지만 무게는 페라리의 이전 4인승보다 가벼워졌다.
또 페라리 차량 최초로 가파른 내리막길에서 차량의 속도를 설정된 이상 초과할 수 없도록 하는 제동시스템인 내리막길 제어(HDC) 기능도 적용했다. 이 밖에 공기질 센서 및 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 시스템 호환 기능 등도 제공한다.
지난 9월부터 글로벌 사전계약을 받고 있는 푸로산게는 내년 3분기 유럽을 시작으로 순차적으로 구매자에게 인도할 예정이다. 가격대는 미정이지만 5억 중후반대 수준부터 형성될 것으로 예상된다.
디터 넥텔 페라리 극동 및 중동지역 총괄 지사장은 "푸로산게는 오래 전부터 있어왔던 '가족을 태울 수 있는 4인승 차량'에 대한 페라리 고객의 니즈를 완벽히 충족시키는 차량"이라며 "100% 스포츠카이면서 동시에 여유로운 공간, 폭넓은 사용성, 운전의 스릴까지 선사하는 세계 유일무이한 모델"이라고 말했다.
페라리 국내 공식 수입 및 판매사 FMK의 김광철 대표이사는 "페라리 역사상 완전히 새로운 세그먼트를 개척한 4도어 4인승 모델 푸로산게를 한국에서 아시아 최초로 선보이게 돼 감회가 새롭다"면서 "푸로산게를 통해 페라리에 대한 진입장벽을 낮추고 신규 국내 고객의 저변을 넓힐 수 있을 것"이라고 기대했다.
☞공감언론 뉴시스 pjk76@newsis.com
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