"차를 스마트폰 처럼".. 현대차그룹, 2025년 전 차종 소프트웨어화

'소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다' 행사
소프트웨어 경쟁력 강화에 18조원 투자

현대자동차그룹이 2025년부터는 모든 차종을 ‘소프트웨어 중심의 자동차(SDV, Software Defined Vehicle)’로 대전환하겠다고 밝혔다. 글로벌 시장에서 판매되는 모든 차종에 무선(OTA, Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트를 기본 적용하겠다는 것이다.

현대차그룹은 또 소프트웨어 경쟁력 향상을 위해 2030년까지 현대차와 기아를 합쳐 총 18조 원을 투자하겠다고 발표했다.

현대차그룹은 12일 그룹 유튜브 채널을 통해 소프트웨어 중심 모빌리티 기술 및 비전을 발표하는 ‘소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다’ 행사를 열고, 2025년부터 전 세계에서 판매하는 모든 현대차그룹 차량은 성능과 기능이 지속적으로 업데이트되며 늘 최신 상태를 유지하는 자동차가 될 것이라고 선언했다.

박정국 사장과 송창현 TaaS본부장./현대차그룹 제공

현대차그룹은 SDV 체제로 전환하는 과정에서 전 세계의 현대차그룹 커넥티드카 서비스에 가입한 차량이 올해 말 기준 100에만대에서 2025년 2000만대로 증가할 것으로 전망했다.

우선 2023년부터 출시하는 모든 전기차뿐 아니라 내연기관차도 무선 업데이트가 가능하도록 개발해 현대차그룹의 전차종이 소프트웨어 기술로 끊임없이 진화하는 모빌리티가 되도록 할 예정이다.

고객이 서비스센터를 방문하지 않아도 원하는 시간과 장소에서 법규에 맞춰 차 성능을 개선하고 다양한 기능을 탑재할 수 있도록 하는 것이다. 자동차가 항상 최신 상태로 유지되면 차량의 잔존가치도 높아진다.

고객이 원하는 기능과 성능을 조합해, 개인의 라이프 스타일에 맞는 차량을 만들 수도 있다. 현대차그룹은 고객이 필요한소프트웨어 기능을 선택적으로 구매할 수 있는 구독형(FoD, Feature on Demand) 서비스를 내년 일부 차종에서 선보일 예정이다.

아울러 현대차그룹은 글로벌 소프트웨어센터를 중심으로 미래 모빌리티와 로지스틱스 시장에 본격적으로 진출하기 위한 소프트웨어 중심의 모빌리티용 디바이스와 솔루션도 개발한다고 선언했다.

나아가 미래 모빌리티 제품군을 소프트웨어 중심으로 개발해 하나의 계정만으로도 미래 항공 모빌리티(AAM, Advanced Air Mobility), 목적 기반 모빌리티(PBV, Purpose Built Vehicle), 로보택시, 로봇 등과 연동하는 방안을 검토 중이다.

현대차그룹은 하드웨어와 소프트웨어 기술을 융합하고 모빌리티 기술 역량을 고도화·내재화하기 위해 소프트웨어 기술력 강화에 총 18조 원을 투입하는 등 대대적인 투자에도 나설 계획이다.

구체적으로 커넥티비티와 자율주행 등 신사업 관련 기술 개발, 스타트업·연구기관 대상 전략 지분 투자, 빅데이터 센터구축 등에 투자할 계획이다.

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