해수장관 "HMM 민영화 여건 조성 주력..영구채 전환은 해운·증시 보면서 검토"[국감 2022]

조승환 해양수산부 장관이 6일 오전 국회 농림축산식품해양수산위원회에서 열린 국정감사에서 소병훈 위원장에게 선서문을 제출하고 있다. 연합뉴스

조승환 해양수산부 장관이 국내 최대 컨테이너 선사 HMM(구 현대상선)의 경영권의 민간 이양 환경을 적극 조성하겠다고 밝혔다. KDB산업은행과 해양진흥공사가 보유한 HMM 영구채의 주식 전환 여부에 대해서는 해운 및 증시 상황을 보면서 검토할 것이라고 했다.

조 장관은 6일 국회 농림축산식품해양수산위원회에서 열린 해수부 국정감사에 출석해 “HMM 경영권의 민간 이양 여건을 조성하는 데 주력하겠다”며 “HMM 민영화는 조정 국면에 들어선 해운 시황과 자본시장 상황 등을 종합적으로 고려하겠다”고 말했다.

HMM의 지분율은 산업은행과 한국해양진흥공사가 각각 20.69%와 19.96%로 가장 높다. 그외 SM그룹(5.52%), 신용보증기금(5.02%) 등도 일부 지분을 보유하고 있다. 공공지분 비율만 보면 45.67%지만 전환사채(CB)와 신주인수권부사채(BW)가 주식으로 전환되면 공공 지분율은 74%까지 올라간다.

조승환 장관은 “(공공기관 지분율) 74%에 대해서는 민영화가 곤란하기 때문에 공공기관이 가진 지분은 민영화가 가능하도록 장기적인 관점에서 해운이나 증시를 보면서 검토를 해야 한다”며 “금융위, 해진공, 관계기관과의 지속적인 협의를 거쳐 검토해야 한다”고 말했다.

조 장관은 이날 “지난해 해운 매출액은 50조원을 달성했고 원양 컨테이너 선복량도 105만TEU(20피트 컨테이너 1개)를 기록하는 등 해운산업은 한진해운 파산 이전 수준을 회복했다”며 “해운 산업이 다시 세계를 선도할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 했다.

중국의 불법 어업과 관련해 조 장관은 “강력하게 대응하기 위해 3000t급 이상 대형 어업지도선을 신규 배치하겠다”며 “중국의 불법 어구 철거, 수산자원 방류 확대 등을 통해 어업 주권을 공고히 하겠다”고 말했다.

또 그는 “후쿠시마 원전 오염수 방출 가능성에 대비해 우리 해역의 방사능 조사를 확대하고 수산물에 대한 방사능 안전검사도 강화하겠다”고 말했다.

이창준 기자 jchang@kyunghyang.com