1991년생 경륜 세대교체 중심으로 우뚝

불과 3년 전인 2019년까지만 하더라도 1987년생들이 경륜장을 장악하며 독식하는 분위기였다. 그 중심에는 그랑프리 4연패를 달성한 정종진이 버티고 있었다. 정종진은 20기로 경륜에 데뷔한 이후 빠르게 경륜장을 장악하며 1987년생들의 황금세대를 이끈 주역이었다.

2016년부터 2019년까지 무려 4년 동안 시즌 내내 1위 자리를 확고히 했으며 그랑프리 4연패라는 대기록을 달성하며 경륜 역사에 길이 남을 선수로 기록되고 있다. 현재도 코로나 이전과 비교해 전혀 변함없는 출중한 기량을 과시하며 건재함을 드러내고 있다.

충청권 최강자인 21기 황인혁의 급부상 또한 1987년생 대세론에 힘을 실어주었고 2015년 그랑프리 우승을 차지하며 1987년생 들불의 불씨를 댕겼던 18기 박용범과 전주팀의 기량상 리더인 22기 최래선, 수성팀의 정신적인 지주인 19기 류재열, 김포팀의 훈련부장인 17기 김형완 등이 안정적인 기량을 선보이며 여전히 경륜계 최상위권은 1987년생들이 장악하고 있다고 해도 과언이 아니다.

사진=국민체육진흥공단 경주사업총괄본부 제공

하지만 현 경륜 최강자인 25기 임채빈이 데뷔 후 철옹성처럼 견고했던 1987년생들의 성벽에 조금씩 균열이 발생하기 시작했다. 임채빈은 데뷔 이후 잇따라 1987년생 강자들을 격파하며 단숨에 경륜 황제로 등극했다.

2021년 그랑프리 결승에서는 기존 강자들을 여유 있게 따돌리며 당당히 우승, 1991년생이 세대교체의 선봉에 있음을 만천하에 알렸다. 수많은 게임에서 1987년생들이 힘을 합쳐 대항했지만 결국 임채빈 한 사람을 당해내지는 못했다.

이후 1991년생 대표주자인 임채빈의 독주체제가 굳어지면서 수면 아래서 숨죽여있던 1991년생들이 서서히 수면 위로 부상하기 시작했다.

대표적인 선수가 바로 금정팀의 수장인 22기 김희준이다. 1991년생으로 임채빈과 친구인 김희준은 금산군청 시절부터 함께 호흡을 맞춰왔던 선수로 절친 중의 절친이다.

지난 8월 28일 광명 결승 16경주에 출전한 김희준은 모든 이들의 예상을 깨고 장기인 젖히기 승부를 앞세워 깜짝 우승을 차지했다. 그동안 김희준을 괴롭혔던 고질적인 허리부상이 사라지면서 특유의 순간 파워가 살아나면서 거둔 성과여서 기쁨은 두 배다.

경기 직후 김희준은 “이번 결승 경주 우승을 계기로 자신감이 회복되었다며 더욱 적극적인 경주 운영을 통해 5인방 진입을 노려보겠다”고 밝혔다.

2022 시즌 가장 핫한 선수로 급부상 중인 세종팀의 23기 김민배도 주목해야 할 1991년생 중 한 명이다.

코로나 기간 강도 높은 체력 훈련과 파워 보강에 집중한 김민배는 복귀 이후 잠시 주춤하다가 시즌 중반을 넘어서며 무섭게 치고 올라왔다. 특유의 강력한 선행력을 앞세워 기존 강자들의 간담을 서늘케 하며 존재감을 과시 중이다.

현재 경륜 선수 중 1991년생은 임채빈을 비롯해 김희준 김민배 김민호 김주호 황준하 김제영 배준호 엄희태 정지민 김영석 임요한 등이 대표적이다. 이들은 얼마 전 대전에서 동갑내기 모임을 하며 친 몫을 더욱 돈독히 다졌다는 후문이다.

27기 졸업 예정자 중에서도 1991년생인 손경수가 포함되어 있어 2023년 시즌부터 본격적인 영토 확장도 기대된다. 손경수 선수는 임채빈 선수의 친구로 훈련원 관여 경주 상위권으로 김우겸, 박경호와 함께 훈련원 성적 1, 2, 3위를 다투고 있다.

손경수 선수는 아마추어 시절 스프린터 종목에서 두각을 나타내며 태극마크까지 달았던 기대주다. 임채빈이 있는 수성에 둥지를 틀 예정으로 향후 91년 득세에 힘을 보탤 전망이다.

최강 경륜 설경석 편집장은 “최근 30대 초반 선수들의 기량이 절정을 보여 힘이 차기 시작한 1991년생들의 기량 완성도 또한 한층 견고해질 것으로 보인다”고 말했다. 그만큼 2022년 후반 시즌은 1987년생들과 1991년생 경쟁 구도 속에 정해민 정하늘 양승원이 포진한 1990년생들까지 가세하면서 그 어느 때보다 패권 다툼이 뜨거울 전망이다.

[강대호 MK스포츠 기자]

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