'서울~속초 99분'.. 동서고속철 이달 첫 삽
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
서울에서 강원 속초를 잇는 동서고속철도(노선도)가 이달 첫 삽을 뜬다.
강원도는 국가철도공단이 이달에 동서고속철 공사에 들어갈 예정이라고 3일 밝혔다.
동서고속철은 서울 용산에서 경기 남양주·가평, 강원 춘천·화천·양구·인제를 거쳐 속초까지 이르는 횡단 철도로 총길이는 191.7㎞이다.
서울에서 영동북부권을 연결하는 철도는 동서고속철이 유일하다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
서울에서 강원 속초를 잇는 동서고속철도(노선도)가 이달 첫 삽을 뜬다.
강원도는 국가철도공단이 이달에 동서고속철 공사에 들어갈 예정이라고 3일 밝혔다. 철도공단은 당초 지난달 착공식을 갖고 공사에 돌입할 계획이었으나 태풍 힌남노의 북상으로 인해 취소됐다.
동서고속철은 서울 용산에서 경기 남양주·가평, 강원 춘천·화천·양구·인제를 거쳐 속초까지 이르는 횡단 철도로 총길이는 191.7㎞이다. 이 가운데 98㎞는 경춘선 철로를 이용해 실제 공사 구간은 93.7㎞이다.
공사 구간은 모두 8개로 나뉜다. 각 구간 길이는 ▲1공구 7.4㎞ ▲2공구 11.2㎞ ▲3공구 11.8㎞ ▲4공구 11.5㎞ ▲5공구 12.7㎞ ▲6공구 17.6㎞ ▲7공구 14.3㎞ ▲8공구 7.9㎞이다. 공사는 설계 변경에 따른 심의를 마친 1공구부터 들어가 내년 전 공구에서 진행될 것으로 보인다.
총사업비는 2조 4378억원이고, 완공 목표 시기는 2027년이다. 동서고속철은 설계 속도가 시속 250㎞여서 개통되면 용산에서 속초까지 1시간 39분에 주파할 수 있다. 서울에서 영동북부권을 연결하는 철도는 동서고속철이 유일하다.
동서고속철 건설은 1987년 대통령선거에서 처음 공약으로 제시됐으나 경제성 문제로 공전을 거듭하다 2016년 제3차 국가철도망구축계획에 반영되며 추진이 확정됐다.
강원도는 동서고속철을 통한 생산 유발 효과와 부가가치 유발 효과를 각각 3조 9064억원, 1조 6215억원으로 분석하고 있다.
춘천 김정호 기자
▶ 밀리터리 인사이드 - 저작권자 ⓒ 서울신문사 -
Copyright © 서울신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- “임신 거짓말로 결혼한 아내, 알고보니 ‘노래방 도우미’”
- 비, 골퍼 박결과 불륜설 유포자 1차 고소…“선처 없다”
- 친자 확인 충격 결과에 “불륜남 투영될 것” vs “아이 무슨 죄” [넷만세]
- 현관 비번 바꾼 구청장 아내… “아들이 마음만 잡는다면”
- 불법촬영 적발돼도 ‘산부인과’ 실습…성범죄자도 의사가 된다
- “혼자 아버지 살해했다”던 중학생…“엄마와 공모” 반전
- “갑자기 번뜩” 추첨 4분 전 복권 샀다가 ‘7억’ 대박난 여성
- [단독] 마약김밥 마약떡볶이 이제부턴 쓰면 안 돼요
- ‘강도 피해’ 주호민 그날… “불치병 자식 있다며 6억 요구”
- “성소수자인데 애인사진 공개…카톡에 ‘아웃팅’ 당했다”