현대모비스, 차량용 5G 모듈 자체개발.."자율주행시장 공략 본격화"
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현대모비스가 미래 모빌리티 서비스 구현에 필요한 '차량용 5G 통신 모듈' 기술의 자체 개발에 성공했다고 3일 밝혔다.
차량용 5G 통신 모듈은 대용량 데이터 처리, 실시간 연결을 기반으로 하는 자율주행과 커넥티드 시스템 고도화에 핵심적인 기술이다.
최준배 현대모비스 커넥티비티·음향섹터장은 "기존 자율주행 센서와 차량용 인포테인먼트(IVI) 기술 경쟁력에 더해 5G+V2X 통합 기술까지 융합해 차별화된 모빌리티 신기술을 개발하는데 최선을 다하겠다"고 말했다.
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현대모비스가 미래 모빌리티 서비스 구현에 필요한 '차량용 5G 통신 모듈' 기술의 자체 개발에 성공했다고 3일 밝혔다.
차량용 5G 통신 모듈은 대용량 데이터 처리, 실시간 연결을 기반으로 하는 자율주행과 커넥티드 시스템 고도화에 핵심적인 기술이다. 현대모비스가 이번에 개발한 5G 통신 모듈은 통신칩, 메모리, RF(무선주파수)회로, GPS 등을 결합한 형태다.
현대모비스는 이 기술을 우선 5G 통신 기반 텔레매틱스 서비스에 활용할 계획이다. 텔레매틱스(차량용 무선통신)는 무선 통신망을 이용해 차량 정보를 외부 제어 센터와 교환하는 기술을 의미한다.
차량 원격 제어, 무선 업데이트(OTA), 실시간 교통 정보 공유, eCall(비상호출 시스템) 등 사용자에게 안전, 편의, 인포테인먼트 등의 서비스를 제공한다. 지난해 200만대였던 전 세계 5G 텔레매틱스 모듈 탑재율은 오는 2028년까지 26배 성장한 5200만대로 증가하는 등 가파르게 성장할 전망이다. 실제로 현대모비스의 글로벌 수주 품목도 고품질의 안정적인 통신망이 요구되는 커넥티비티 관련 품목으로 확대되고 있다.
현대모비스는 아울러 5G 통신 모듈 내재화를 시작으로 자율주행 분야에서 신시장을 개척해 유리한 고지를 선점하겠다는 방침이다. 완전 자율주행을 위해선 데이터를 신속 정확하게 처리할 수 있는 첨단 통신망의 역할이 중요한 가운데 현대모비스는 이미 자율주행 구현의 핵심인 레이더·라이더·카메라 센서 기술과 ADAS(첨단운전보조장치) 기술 등을 보유 중이다.
구체적으로 V2X(차량·사물 통신) 기술과 5G 통신 기술을 융합한 통합 솔루션으로 글로벌 시장 공략에 나선다. V2X는 차량과 사람, 사물, 인프라, 네트워크 등을 초고속 통신망으로 연결하는 기술이다.
'5G+V2X' 통합 솔루션은 차량 간 센서 정보 공유와 차량 간 충돌 회피, 어린이보호구역 자동 감속, 비상시 차량 제어 등 차량 사용자의 안전과 편의를 위한 다양한 기능을 수행할 수 있는 것이 특징이다. 미래 모빌리티 분야 첨단 기술 영역으로 아직 초기 시장 형성 단계로, 현재 프리미엄 완성차 업체들을 중심으로 관련 연구개발이 활발하다.
최준배 현대모비스 커넥티비티·음향섹터장은 "기존 자율주행 센서와 차량용 인포테인먼트(IVI) 기술 경쟁력에 더해 5G+V2X 통합 기술까지 융합해 차별화된 모빌리티 신기술을 개발하는데 최선을 다하겠다"고 말했다.
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