경기버스 90% 멈추나..오늘밤 총파업 여부 결정

경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)가 29일 경기도버스운송사업조합과 총파업 여부를 놓고 최종 협상을 벌인다.

협의회는 이날 오후 3시부터 자정까지 사측과 경기지방노동위원회(지노위) 중재로 2차 노동쟁의 조정회의를 갖는다. 이번 협상에는 도내 47개 버스업체 소속 노조원 1만5000여 명이 참여한다.

협의회는 지난 4월부터 장시간 운전 문제 해소와 저임금으로 인한 운전인력 유출 문제 해결을 위해 준공영제 전면시행 및 서울시 수준의 임금인상을 요구하고 있다.

반면 최근 경유가 등 원자재비 상승으로 경영상 어려움을 토로하는 사측은 경기도가 나서서 버스 사업의 근본적인 구조 개선을 이뤄주지 않으면 노조 측의 요구를 수용하기 어렵다는 입장이다.

이에 경기도는 지난 27일 시-군 간 비수익·필수·공익 노선의 준공영제 도입 대상을 당초 200개에서 전체 노선으로 확대하고, 시기도 1년 앞당겨 2025년까지 조기 완료한다는 내용을 담은 '새로운 시내버스 안정화 대책'을 발표했다.

그러나 협의회는 성명서를 통해 "도가 발표한 '시내버스 준공영제 전 노선 확대 추진안'은 구체적인 실행계획은 빠져있고 전체 시·군이 참여한다는 보장이 없는 불확실한 시행안"이라며 도의 중재안을 거부했다.

그러면서 "경기도의 보완책이 나오지 않고 버스사용자들이 노동조합의 임금격차 해소와 단체협약 개정 요구를 수용하지 않으면 총파업 돌입은 불가피하다"고 강조했다.

이날 자정까지 노사간 협상의 합의점을 찾지 못한다면 30일부터 도내 전체 노선버스의 92%를 차지하는 1만600여 대(공공버스 2100여 대, 민영제 노선 8500여 대)가 멈추게 된다.

이 중 서울과 경기도를 오가는 광역버스도 대부분 포함돼 운행이 전면 중단된다면 출근길 이용객들의 불편이 불가피할 전망이다.

파업 사태를 대비해 도는 시·군과 협의해 '비상수송대책'을 마련했다. 파업이 현실화될 경우 교통국장을 본부장으로 하는 '경기도 비상수송대책본부'를 구성해 24시간 비상 근무 체계를 가동하고 비상수송대책을 추진할 방침이다.

도와 시군은 권역별 거점을 연계하는 전세(관용)버스를 최대 383대 투입한다. 또 파업 노선을 보완하기 위해 비 파업 시내버스와 마을버스 등 1377대를 증차 또는 증회 운행할 계획이다. 아울러 택시 1만888대를 대상으로 출퇴근 및 심야 시간에 집중적으로 운행하도록 할 방침이다.

도 관계자는 "노사 간 원만한 합의가 유도될 수 있도록 노력 중"이라며 "파업이 확정되면 비상 재난문자 등을 통해 내용을 상세히 알리고 시·군과 협조해 비상수송대책 추진에 최선을 다하겠다"고 말했다.

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경기=송하늘 기자 songsky@mt.co.kr

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