DL이앤씨·SK에코플랜트, '차나칼레대교'로 유럽 강철교량상 수상
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
DL이앤씨는 지난 3월 SK에코플랜트와 함께 준공한 튀르키예 차나칼레대교가 유럽철강공사협회(ECCS)로부터 '유럽 강철 교량상'을 받았다고 27일 밝혔다.
유럽과 아시아 대륙을 연결하는 차나칼레대교는 지난 2018년 4월 착공해 총 48개월간 공사 끝에 준공했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
DL이앤씨는 지난 3월 SK에코플랜트와 함께 준공한 튀르키예 차나칼레대교가 유럽철강공사협회(ECCS)로부터 ‘유럽 강철 교량상’을 받았다고 27일 밝혔다.
유럽 강철 교량상은 ECCS가 2년마다 시상식을 개최해 주는 상으로, 유럽 각지의 강철 교량을 종합적으로 평가해 수상작을 정한다.
올해는 20여개의 프로젝트 심사가 진행됐다. 차나칼레대교는 혹독한 현장 조건에도 첨단 기술로 지진과 강풍 등에 대한 높은 안정성을 갖춰 시공한 점이 좋은 평가를 받은 것으로 알려졌다.
유럽과 아시아 대륙을 연결하는 차나칼레대교는 지난 2018년 4월 착공해 총 48개월간 공사 끝에 준공했다. 총길이 3563m로, 주탑과 주탑 사이의 거리인 주경간장이 세계에서 가장 긴 현수교다.
또 차나칼레대교는 건설 과정에서 프랑스 에펠탑(320m), 일본 도쿄타워(333m)를 뛰어넘는 세계 최고 높이의 주탑(334m)이 설치됐다.
이번 프로젝트는 DL이앤씨와 SK에코플랜트가 현수교와 연결도로를 준공하고 약 12년간 운영한 뒤, 현지 정부에 이관하는 BOT(건설∙운영∙양도)방식의 민관협력사업이다.
이동희 DL이앤씨 토목사업본부장은 “국산 자립 기술과 자재로 완성한 세계 최장 현수교인 차나칼레대교가 세계에서 기술력을 지속 인정받고 있다”며 “앞으로도 최고의 기술력과 디벨로퍼 역량을 바탕으로 고부가가치 글로벌 디벨로퍼 시장을 집중 공략해 나갈 것”이라고 말했다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- [빈 집 쇼크]③ 日, 주택가 곳곳에 빈 집… “철거·개조 대신 최소한 관리만”
- 현대백화점 마일리지 제도 대대적으로 손봤는데… VIP들 뿔난 이유는
- 은행 역대급 실적에도 몸집 줄이기에 매년 1000명 짐 싼다
- [스타트UP] 투자 전문가가 담은 주식 따라해볼까… 수익률도 같은 ‘리틀버핏’
- [CES 2025] 엔비디아 차세대 PC용 GPU엔 마이크론이 독점 공급?… 젠슨 황 발언의 오해와 진실은
- “정자 건강 체크해 드려요” AI·로봇 말고 우리도 있다, CES 참가한 별별 스타트업
- [CES 2025] “中 TV 기술 이미 韓 넘어섰다”… 하이센스·TCL, 진보한 미니 LED TV로 세계 정복 선언
- 부서 이기주의·인재 이탈·수소차 불신… 현대차 임직원이 꼽은 ‘리스크’
- 불붙은 D램 증산 경쟁… 삼성·SK 이어 中 CXMT도 올해 생산량 54% 확대 전망
- [빈 집 쇼크]② “물려받은 집 처치 곤란”…2050년 빈 집 324만채로 급증