컨테이너 운임 14주째 하락세..연중 최저치
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 14주째 하락하며 연중 최저치를 기록했다.
18일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 지난 16일 기준 전주 대비 249.47포인트(p) 내린 2312.65로 집계됐다.
이는 주요 노선인 미주와 유럽 항로 운임이 연중 최저치를 찍었기 때문인 것으로 보인다.
미주 동안 운임도 1FEU당 달러 591달러 하락하며 연중 최저치인 7176달러로 집계됐다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 14주째 하락하며 연중 최저치를 기록했다.
18일 해운업계에 따르면 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 지난 16일 기준 전주 대비 249.47포인트(p) 내린 2312.65로 집계됐다. 이는 올해 들어 최저치로, SCFI가 2300선까지 밀린 것은 2020년 12월 11일 이후 처음이다. 한 달 전인 8월 12일 3562.67과 비교하면 1250.02p(35%) 떨어진 수치다.
이는 주요 노선인 미주와 유럽 항로 운임이 연중 최저치를 찍었기 때문인 것으로 보인다. 미주 서안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 434달러 떨어지며 3050달러를 기록했다. 이 노선의 운임은 올해 2월 8117달러로 역대 최고치를 기록했는데 6개월이 채 지나지 않아 60% 넘게 떨어진 것이다.
미주 동안 운임도 1FEU당 달러 591달러 하락하며 연중 최저치인 7176달러로 집계됐다. 유럽 항로 운임은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 3545달러로 전주 대비 332달러 내렸다.
해운업계는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파 등으로 치솟던 해상 운임이 정상화되는 과정이라고 분석했다.
다만 운임이 해운업 최성수기인 3분기를 맞아서도 하락세를 멈추지 않는 것을 두고는 경기침체의 징후가 나타나는 것이 아니냐는 해석도 나오고 있다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- [르포] “포르셰 질러?” SK하이닉스 3.6조 성과급 뿌린 날... 이천은 파티 중
- [비즈톡톡] ‘낸드플래시 컨트롤러’ 만드는 파두, AI 병목 해결사로 재평가
- 압구정 3·4·5구역 시공사 선정 착수… 재건축 끝나면 국평 100억 돌파?
- [담합과의 전쟁]③ 李 “나 같아도 또 담합”…부당이득 환수 못해, 재범 키운다
- 실적 터지고, 공매도 항복했다… 한온시스템 이달에만 23% ‘질주’
- ‘AI 고평가’ 논란에 美 빅테크 주가 줄타격… “‘수퍼 乙’ 삼성전자·SK하이닉스 영향 제한적
- 한국GM에 힘 싣는 메리 바라… “韓 생산 모델 큰 성공… 관세 15% 예상”
- [동네톡톡] 삼성·SK ‘반도체 호황’에… 이천·청주·화성 ‘세수 잭팟’ 터졌다
- [재계 키맨] ‘세대 교체’ 롯데의 새 얼굴, 노준형 지주 대표
- [AX, 낡은 공장을 깨우다]⑦ 이재용도 찾은 ‘도금공장’의 변신...불량률 77%↓ 생산성 37%↑