기아, 공장서 전기차 모듈 조립 추진..인력 감축에 대한 대책 마련

기아 노사가 2년 연속 무분규로 임금협상 잠정합의안 도출에 성공했다. 2년 연속 무분규 합의는 기아가 1998년 현대자동차그룹에 인수된 이후 처음이다.

기아 노사는 30일 ‘오토랜드 광명’에서 열린 10차 본교섭에서 올해 임금 및 단체협상 잠정합의안을 마련했다. 기본금 9만8000원(호봉승급분 포함) 인상, 경영성과급 200%와 400만원 지급, 생산·판매목표 달성 격려금 100%, 품질 브랜드 향상 특별 격려금 150만원, 전통시장 상품권 25만원, 무상주 49주 지급 등의 내용이 담겼다.

기아 노사는 국내 공장이 목적기반모빌리티(PBV) 등 미래차 핵심 거점으로 전환될 수 있도록 ‘미래변화 관련 합의’도 체결했다. 이 합의에서 노사는 파워트레인 부문 고용이 줄어들 것에 대비해 공장 내에서 전동화 모듈 부품 조립 생산을 추진한다. 전기차 생산 비중이 늘어나면 기존 내연기관 파워트레인 부문의 필요 인력이 줄어드는 데 대한 대책이다. 기아 노동조합은 연 10만대로 계획된 PBV 공장의 생산 규모를 처음부터 연 20만대로 늘리라고 주장하고 있다.

기아 노사는 종업원의 고용안정을 위한 조직인 ‘미래변화 태스크포스팀(TFT)’을 신설하기로 합의했다. 이 TFT 산하에 생산·고용 연구분과, 제도개선 연구분과를 별도로 구성해 관련 연구를 수행한다. 기존 제도를 개선한 새로운 호봉표 도입, 급여 및 상여 지급시기 일원화 등에 대해 논의한다.

또 직원들이 전기차를 구입할 땐 고객 대기수요를 감안해 신차 출시 6개월 이후부터 신청 가능하도록 했다. 전기차 직원할인은 최대 20%까지다. 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표는 다음달 2일 진행된다.

김형규 기자 khk@hankyung.com

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