1천만원 보조금 못 받을라..현대차, 미 전기차공장 조기착공 검토

안태호 2022. 8. 22. 16:20
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현대자동차가 미국 조지아주에 설립하는 전기차 전용공장 가동 시점을 앞당기는 방안을 검토하고 있다.

현지 전기차 생산 시기를 앞당겨 한대당 1천만원에 이르는 보조금을 받기 위해서다.

22일 업계에 따르면, 현대차는 애초 내년 상반기로 잡았던 조지아주 전기차 전용공장 착공 시점을 올해 안으로 당기는 방안을 적극 검토 중이다.

현대차그룹이 보조금 혜택에서 제외되면, 다른 업체 전기차 가격과 비교해 1천만원가량 비싸지는 꼴이어서 불리한 처지에 놓이게 된다.

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[전기차]'인플레 감축법' 대응..보조금 제외 여파 최소화 방안
완공·양산 시점 애초 '2025년 상반기'에서 6개월 단축
현대차그룹 서울 양재동 본사 사옥 모습. 현대자동차 제공

현대자동차가 미국 조지아주에 설립하는 전기차 전용공장 가동 시점을 앞당기는 방안을 검토하고 있다. 현지 전기차 생산 시기를 앞당겨 한대당 1천만원에 이르는 보조금을 받기 위해서다.

22일 업계에 따르면, 현대차는 애초 내년 상반기로 잡았던 조지아주 전기차 전용공장 착공 시점을 올해 안으로 당기는 방안을 적극 검토 중이다. 조기 착공이 결정되면, 공장 완공 및 전기차 양산 시점도 2025년 상반기에서 2024년 하반기로 앞당겨진다.

현대차가 이런 방안을 강구하는 이유는 미국 ‘인플레이션 감축법’(Inflation Reduction Act·IRA) 때문이다. 최근 제정된 이 법은 북미에서 최종 조립되는 전기차만 보조금을 받을 수 있도록 했다. 아이오닉5나 이브이(EV)6 등 현대차그룹이 현재 판매 중인 전기차는 모두 국내에서 만들어 수출하고 있다.

보조금은 약 1천만원 정도다. 현대차그룹이 보조금 혜택에서 제외되면, 다른 업체 전기차 가격과 비교해 1천만원가량 비싸지는 꼴이어서 불리한 처지에 놓이게 된다.

우리나라 정부는 이 법률이 한-미 자유무역협정(FTA) 원칙과 세계무역기구(WTO) 규범에 위반될 소지가 있다며 미국 정부에 우려를 전달하고 있지만, 업계에선 현지 생산을 앞당기는 것이 현재로서는 가장 현실적인 해결책으로 평가되고 있다.

안태호 기자 eco@hani.co.kr

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