2022년 7월 자동차산업 동향(잠정)

2022년 7월 자동차산업 동향(잠정)

- 자동차 月수출액 첫 50억 달러대 달성, 7년 7개월 만에 최고치 경신 -

- 친환경차 수출물량(5.4만대)·금액(14.7억불) 모두 역대 최고 -

- 하이브리드차·전기차 최고 실적 → 친환경차 수출 최초 5만대 돌파 -

 

【자동차】

 

□ (총괄)‘22년 7월 자동차산업은 생산(+9.1%)과 수출물량(+23.1%), 수출금액(+25.3%)은 전년동월 대비 증가, 내수는 감소(△3.0%)한 것으로 잠정 집계

 

ㅇ 글로벌 공급망 불안이 지속되는 상황에서 부품 수급난이 다소 완화되어 완성차社 모두 전년동월 대비 생산과 수출이 증가했지만,

 

ㅇ 국산차 내수판매는 전년동월 수준인 반면, 수입차가 크게 감소하여 전체 내수는 전년동월 대비 소폭 감소한 것으로 분석

 

【 ‘22년 7월 자동차산업 실적 (단위:대, 억불, %) 】

 

구 분		’22.7월	전월비(%)	전년동월비(%)	’22.1-7月	전년동기비(%)
생 산		324,668	△1.1	9.1	2,103,707	△0.4
내 수		143,293	△1.9	△3.0	950,898	△10.2
	국산차	121,852	0.8	△0.8	790,802	△9.4
	수입차	21,441	△15.0	△13.8	160,096	△13.8
수 출		223,633	30.2	23.1	1,296,658	4.6
	수출금액	51.4	30.6	25.3	294.9	6.5
부품수출금액		20.3	8.0	2.1	138.3	1.8

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회, 무역협회

□ (생산) 車반도체 및 부품 수급난 일부 완화로 전년동월 대비 9.1% 증가한 324,668대 생산하여‘19.7월 이후 3년 만에 5개월 연속 30만대 상회

 

* 월별 생산대수(전년동월比) : (3월) 302,156대(△9.5%) → (4월) 306,462대(△5.3%) → (5월) 307,048대(+19.8%) → (6월) 328,360대(+0.8%) → (7월) 324,668대(+9.1%)

 

ㅇ 이번 달은 완성차社 모두 전년동월 대비 생산량이 증가했는데, 특히 중형 3社는 두 자릿수로 증가하여 3개월 연속 증가세에 기여

 

* 업체별 생산대수(전년동월比) : (현대) 142,150대(+3.4%), (기아) 128,980대(+9.0%), (한국GM) 23,356대(+17.4%), (쌍용) 10,560대(+34.0%), (르노코리아) 18,728대(+39.7%)

 

ㅇ 중형 3社 생산 증가의 주요 원인은 개선된 부품 수급 상황과 쌍용차의 신차(토레스) 출시에 따른 주간 2교대 근무 재개* 등인 것으로 분석

 

* 회생절차 개시 이후, 생산직 순환 무급휴직 50% 실시하여 주간 1교대 근무체제 유지

 

□ (내수) 국산차는 친환경차 판매호조로 전년동월 수준이지만, 수입차가 크게 감소하여 전체 내수는 전년동월 대비 3.0% 감소한 143,293대

 

ㅇ 베스트셀링카(승용) TOP5는 모두 국산차가 차지

 

‘22.7월 베스트 셀링카 TOP5 (대)		‘22.1~7월 베스트 셀링카 TOP5 (대)

 

- (국산차) 기아의 친환경차 판매호조와 쌍용차 신차 출시효과 등에 힘입어 전년동월 수준인 121,852대 판매(전년동월比 △0.8%)

 

- (수입차) 외국계 브랜드 대부분 판매량이 감소하여 전년동월 대비 13.8% 감소한 21,441대를 판매, 11개월 연속 감소세 기록 중

 

* 국가별 판매 증감률(%) : (BMW) △8.8, (벤츠) △23.0, (Audi) △29.1, (볼보) △11.7
(폭스바겐) +10.6, (도요타) △11.4, (혼다) +6.4 등

□ (수출) 물량은 전년동월 대비 23.1% 증가한 223,633대, 금액은 25.3% 증가한 51.4억불로 모두 두 자릿수로 증가하여 코로나19 이전 수준 상회

 

* (물량) ‘19.7월 205,308대 → ’22.7월 223,633대, (금액) ‘19.7월 38.2억불 → ’22.7월 51.4억불

 

ㅇ (물량) 지난 달 화물연대 운송거부로 선적 지연된 물량의 이월과 생산 증가 등으로‘20.3월 이후 28개월 만에 20만대 상회

 

- 완성차社 모두 전년동월 대비 수출물량이 증가했는데, 특히 기아와 중형 3社는 두 자릿수 이상 증가

 

* 업체별 수출대수(전년동월比) : (현대) 91,649대(+9.6%), (기아) 94,700대(+26.5%), (한국GM) 19,976대(+36.8%), (쌍용) 4,592대(+88.0%), (르노코리아) 12,416대(+104.4%)

 

- 기아는 지난 달 출하차질 규모가 비교적 크고, 중형 3社는 증가한 생산량과 선박 일정에 따른 이월 물량이 발생하여 대폭 증가

 

ㅇ (금액) 수출물량 증가 및 친환경차 최고 수출실적에 힘입어 사상 첫 50억 달러대를 달성하여‘14.12월 이후 7년 7개월 만에 최고치 경신

 

- 지역별로는 북미, EU 등 자동차 주요 수출 지역 외에도 신흥시장으로의 수출도 고르게 증가하여 월간 기준 역대 1위 실적 달성

 

* ‘22.7월 자동차 지역별 잠정 수출(백만불, 전년동월比): 북미(2,436, +35.7%), EU(785, +4.0%), 기타유럽(394, △28.5%), 중동(416, +4.8%), 중남미(218, +14.1%), 아프리카(42, △7.2%), 오세아니아(358, +28.8), 아시아(478, +84.4%)

 

‘22.7월 수출 모델 TOP5(대)		‘22.1~7월 수출 모델 TOP5(대)

 

【친환경차】

 

□ (총괄) 내수는 전년동월 대비 26.8% 증가한 37,735대, 수출은 60.1% 증가한 54,222대로 내수･수출 모두 견조한 호조세 유지

‘22.1~7월 친환경차 월별 판매 현황		‘22.1~7월 친환경차 월별 수출 현황

 

□ (내수) 전기차가 전년동월 대비 2배 이상 증가하여 역대 판매기록을 경신, 이에 힘입어 친환경차 내수판매는 동월 간 최고 실적 달성

 

* 연료별 판매대수(전년동월比) : 하이브리드차 21,552대(+4.6%), 전기차 14,708대(+102.9%), 플러그인하이브리드차 902대(△36.0%), 수소차 573대(+16.9%)

 

ㅇ 또한, 전기차는 다양한 모델로 월 판매실적 TOP 3를 모두 올해 기록하여 친환경차 내수판매의 6개월 연속 증가세에 기여하였고,

 

* 전기차 내수판매 순위 : (1위) ‘22.7월 14,708대, (2위) ’22.5월 14,393대, (3위) ‘22.3월 13,936대

 

-‘22.7월 기준 누적 전기차 보급대수(31.4만대)는 30만대를 돌파하여 친환경차(140만대)는 전체 자동차 등록대수의 5.6%를 차지

 

ㅇ 국산 친환경차는 전년동월 대비 43.6% 증가한 29,668대, 수입 친환경차는 11.3% 감소한 8,067대를 판매하여 국산차가 친환경차 내수판매를 견인

 

- 국산차는 全차종 전년동월 대비 두 자릿수 증가하였고, 특히 전기차는 두 배 가까이 증가하여 2개월 만에 국산 전기차 최고 판매실적 경신

 

* 국산 하이브리드차 판매 : (‘21.7월) 13,358대 → (’22.7월) 15,983대(+19.7%)

* 국산 전기차 판매 : (‘21.7월) 6,806대 → (’22.7월) 13,112대(+92.7%)

* 국산 수소차 판매 : (‘21.7월) 490대 → (’22.7월) 573대(+16.9%)

 

- 수입차는 전기차가 전년동월 대비 대폭 증가(+260.3%)했지만, 그 외 다른 차종이 모두 감소하여 3개월 연속 두 자릿수 감소세 기록

 

* 수입 하이브리드차 판매 : (‘21.7월) 7,242대 → (’22.7월) 5,569대(△23.1%)

* 수입 플러그인하이브리드차 판매 : (‘21.7월) 1,409대 → (’22.7월) 902대(△36.0%)

* 수입 전기차 판매 : (‘21.7월) 443대 → (’22.7월) 1,596대(+260.3%)

□ (수출) 물량은 전년동월 대비 60.1% 증가한 54,222대, 금액은 50.6% 증가한 14.7억불로 모두 19개월 연속 플러스를 시현하며 최고치 경신

 

ㅇ (물량) 하이브리드차와 전기차가 전년동월 대비 두 자릿수로 증가하여 月 수출물량 최초 5만대를 돌파하며 전체 자동차 수출의 24.2% 차지

 

* 연료별 수출대수(전년동월比) : 하이브리드차 31,433대(+70.1%), 전기차 20,493대(+73.7%), 플러그인하이브리드차 2,268대(△35.4%), 수소차 28대(△68.5%)

 

- 하이브리드차와 전기차 모두 최고 실적을 달성하며, 각각 최초로 3만대와 2만대를 돌파하여 친환경차 수출을 견인

 

- 모델별로는 하이브리드차는 작년부터 수출 본격화된 XM3와 올해 출시된 니로, 전기차는 EV6를 비롯한 다양한 모델이 수출확대 기여

 

ㅇ (금액) 월 수출액 최초 10억불 돌파(‘21.9월) 이후, 11개월 연속 10억불을 상회하며 전체 자동차 수출액의 28.6%를 차지

 

* 연료별 수출액(전년동월比) : 하이브리드차 6.7억불(+60.9%), 전기·수소차 7.3억불(+68.4%), 플러그인하이브리드차 0.8억불(△40.0%)

 

- 또한, 하이브리드차와 전기·수소차 수출액도 3개월, 7개월 만에 각각 역대 최고치를 경신한 것으로 집계

 

【자동차 부품】

 

□‘22.7월 자동차 부품 수출은 경제성장 둔화에 따른 수요 위축에도 불구, 국내 브랜드 판매 호조 등으로 전년동월 대비 2.1% 증가한 20.3억불

 

* ‘22.7월 자동차부품 지역별 잠정 수출(백만불, 전년동월比): 북미(744, +19.2%), EU(343, +5.2%), 기타유럽(76, △62.9%), 중동(76, △8.3%), 중남미(270, +20.5%), 아프리카(5, △29.5%), 오세아니아(12, +5.5%), 아시아(507, △0.9%)