상장 앞둔 쏘카, 일반 청약도 참패.. 경쟁률 14대 1
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차량공유 업체 쏘카가 유가증권시장 상장을 위한 일반청약에서 약 1800억원의 증거금을 모으는 데 그쳤다.
일반 청약 통합 경쟁률도 약 14.4대 1로 흥행에 실패했다는 평이 나온다.
11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 쏘카의 일반 청약 통합 경쟁률은 증권사별로 미래에셋증권 13.0대 1, 삼성증권 17.6대 1, 유안타증권 17.5대 1 등이다.
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차량공유 업체 쏘카가 유가증권시장 상장을 위한 일반청약에서 약 1800억원의 증거금을 모으는 데 그쳤다. 일반 청약 통합 경쟁률도 약 14.4대 1로 흥행에 실패했다는 평이 나온다.
11일 투자은행(IB) 업계에 따르면 쏘카의 일반 청약 통합 경쟁률은 증권사별로 미래에셋증권 13.0대 1, 삼성증권 17.6대 1, 유안타증권 17.5대 1 등이다.
청약 금액의 절반을 미리 납부하는 증거금은 약 1834억원이 모였다. 미래에셋증권 1149억원, 삼성증권과 유안타증권은 각각 663억원, 22억원으로 집계됐다. 총 청약 건수는 약 4만6000건이다. 미래에셋증권에 약 2만4000건, 삼성증권에 약 2만1000건, 유안타증권에 약 1100건의 주문이 들어왔다.
쏘카는 기관 수요예측에 이어 일반 청약에서도 흥행에 실패했다는 평가다. 수요예측 이후 기업가치를 1조원 아래로 낮추며 상장 절차를 강행했지만, 기업가치 고평가 논란과 기업공개(IPO)시장 침체, 우리사주 청약률 저조 등의 영향을 피하지 못한 것으로 보인다.
쏘카는 수요예측 경쟁률이 56대 1로 저조하자 공모가 희망 범위(3만4000~4만5000원)를 하단보다 18% 낮춘 2만8000원으로 결정했다. 공모 물량도 기존 455만주에서 364만주로 20% 줄였다. 공모가 기준 시가총액은 약 9666억원이다.
쏘카는 2011년 설립된 차량 공유 업체다. 국내 차량 공유 시장 1위 사업자로 전국에 4500여개 쏘카존에서 1만9000대의 공유 차량을 갖고 있다. 전기자전거 공유 플랫폼인 ‘일레클’과 온라인 주차 플랫폼 ‘모두의 주차장’ 등도 운영하고 있다. 쏘카는 오는 22일 유가증권시장에 상장한다.
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