조승환 "HMM 정부지분 매각, 단계적으로 추진"
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
조승환 해양수산부 장관이 11일 대통령 업무보고를 통해 "해외 물류 터미널을 확보해 HMM의 경쟁력을 높이고 민영화를 위한 정부 지분 매각도 단계적으로 추진해 나가겠다"고 밝혔다.
조 장관은 이날 용산 대통령실에서 한 업무보고에서 △세계 선도 해상물류체계 구축 △지속 가능한 수산업·어촌 구조 마련 △역동적 신해양경제 육성 △깨끗한 바다·안전한 연안 조성 등 4대 전략을 윤석열 대통령에게 보고했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
조승환 해양수산부 장관이 11일 대통령 업무보고를 통해 “해외 물류 터미널을 확보해 HMM의 경쟁력을 높이고 민영화를 위한 정부 지분 매각도 단계적으로 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
조 장관은 이날 용산 대통령실에서 한 업무보고에서 △세계 선도 해상물류체계 구축 △지속 가능한 수산업·어촌 구조 마련 △역동적 신해양경제 육성 △깨끗한 바다·안전한 연안 조성 등 4대 전략을 윤석열 대통령에게 보고했다.
조 장관은 최대 현안인 HMM 민영화에 대해선 “경영권 중장기 이양을 위한 여건을 조성할 것”이라고 말했다. 경쟁 선사보다 턱없이 부족한 항만터미널 등 물류 자산을 확보해 경쟁력을 키우고, 영구채 전환 시 70%에 달하는 정부 지분을 단계적으로 줄여 민간 매각에 유리한 구조를 만든다는 계획이다.
해수부는 ‘운송’ 기능에 치우친 국내 해운산업을 다각화하는 데도 주력한다. 2026년까지 해양진흥공사를 통해 약 50척의 선박을 확보해 선박 매입·임대 전문 리스사를 설립한다. 선박투자자에게 고속 감가상각을 통해 세제 혜택을 부여하는 ‘조세리스 제도’도 도입한다.
해수부는 또 국내 기술로 2026년까지 광양항에 완전 자동화 항만 테스트베드를 구축하고, 2029년을 목표로 조성 중인 부산 진해신항 전체를 스마트 항만화할 계획이다.
황정환 기자 jung@hankyung.com
▶ 경제지 네이버 구독 첫 400만, 한국경제 받아보세요
▶ 한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요
Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- [마켓PRO] 삼성전자보다 더 많이 샀는데…'S-OIL' 줍줍한 개미들 어쩌나
- '내 몸에 맞춘 듯' 편한 의자에…30대 직장인들 지갑 열었다
- "조국, 女배우 후원" 퍼뜨린 김용호 1심서 8개월형
- 2030 '패닉바잉'에 집값 상승 1위였는데…1년 새 2억 '추락'
- 역대급 실적 찍고도 '울상'…폭우에 1300억 손해 본 곳
- 화사, 살 많이 빠졌네…래쉬가드 속 드러난 쇄골+베일듯한 턱선 ('나혼산')
- 유깻잎, 가슴 성형·지방 이식하더니…NEW 헤어스타일 자랑 "바로 질렀다"[TEN★]
- '금융맨♥' 강수정, 5성급호텔 격리가 우울한 홍콩 사모님 "12시에 나갈 줄 알았는데"[TEN★]
- 그리, 술 마시고 대리보단 버스가 편하다...8년만에 타봐요[TEN★]
- 이상순, 제주 카페 논란에 "이효리와 무관…온전히 제 카페"