다누리, 6일 본격 교신..관건은 '9번 궤도 수정'
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지구를 출발한 다누리는 우선 태양 쪽으로 먼저 다가가다가 다음달 달 쪽으로 방향을 다시 틀어서 움직이게 됩니다.
달에 도착할 때까지 지상에서 원격으로 9차례 궤도를 조정할 예정인데, 우주공간에서 다누리의 이동 경로는 서동균 기자가 전해드리겠습니다.
260kg의 연료를 다 사용해 수명을 다하면 다누리를 우주로 떠나보낼지 아니면 달과 충돌시켜 마지막까지 관측을 수행할지는 그때 가서 정할 예정입니다.
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<앵커>
지구를 출발한 다누리는 우선 태양 쪽으로 먼저 다가가다가 다음달 달 쪽으로 방향을 다시 틀어서 움직이게 됩니다.
달에 도착할 때까지 지상에서 원격으로 9차례 궤도를 조정할 예정인데, 우주공간에서 다누리의 이동 경로는 서동균 기자가 전해드리겠습니다.
<기자>
발사 40분쯤 뒤, 팰컨 9에 실린 다누리가 우주 공간으로 분리됐습니다.
다누리가 스스로 비행하기 시작한 겁니다.
다누리는 가장 먼저 태양 전지판을 펼쳐 전력을 생산했고 지상국과 첫 교신도 성공했습니다.
탑재 컴퓨터를 포함한 장치들이 정상적으로 작동하고, 목표 궤도로 가는 중간 경로인 '전이 궤도'에도 성공적으로 진입한 걸 확인했습니다.
다누리는 발사 24시간 뒤인 내일 아침부터 본격적인 교신에 들어갑니다.
'고이득 안테나'라 불리는 접시형 안테나를 펼쳐 달까지 가는 4개월 반 여정 동안 지상으로부터 명령을 받게 됩니다.
[김성훈/한국항공우주연구원 위성연구소장 : 24시간 우리가 다누리를 지켜보면서 (다누리의) 위치가 어디 있는지 계속 추적할 겁니다.]
연료를 아끼기 위해 태양 쪽 먼 우주로 나비 모양의 궤적을 그리며 날아가는데 모두 9번의 궤도 수정을 예상하고 있습니다.
자세를 제어하는 8개의 추력기와 4개의 궤도 수정용 추력기가 문제없이 작동해야 합니다.
태양을 향해 가다 달로 방향을 틀기 시작하는 9월 2일이 주요 고비가 될 것으로 보입니다.
다누리는 오는 12월 달 상공에 도착하면 1년간 임무 수행에 들어갑니다.
비행 과정에서 궤도 수정을 예정보다 적게 하면 연료를 아낄 수 있어서 임무 수행 기간이 늘어날 수 있습니다.
260kg의 연료를 다 사용해 수명을 다하면 다누리를 우주로 떠나보낼지 아니면 달과 충돌시켜 마지막까지 관측을 수행할지는 그때 가서 정할 예정입니다.
(영상취재 : 공동취재단, 영상편집 : 김병직, CG : 김정은, 화면출처 : SpaceX 유튜브)
서동균 기자windy@sbs.co.kr
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