도로 막더니 투신까지.. 불법농성에 '진로' 막히는 하이트진로

화물연대 5명 뛰어내렸다가 구조
경찰투입에 물류차 재운행됐지만
2000명 대규모 연대투쟁 예고
생산·출하 아예 중단될까 우려

4일 강원 홍천군 하이트진로 강원공장 입구에서 민주노총 공공운수노조 화물연대가 사흘째 농성을 벌이는 가운데 주류운반 차량이 경찰의 호위를 받으며 집회 장소를 빠져나가고 있다. 연합뉴스

강원도 홍천군 하이트진로 강원공장에서 사흘 째 농성 중인 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대 조합원 5명이 교량 아래로 뛰어내렸으나 구조됐다. 소주에 이어 맥주 공장도 막아선 화물연대의 불법 농성이 극한 양상으로까지 번지면서 모처럼 성수기 효과를 기대하던 하이트진로의 애간장은 타들어가고 있다.

4일 경찰과 소방당국 등에 따르면 이날 오전 10시 56분께 조합원 5명이 하이트교 아래로 뛰어내렸다. 이들은 경찰이 경력을 투입해 해산에 나서자 이에 저항하는 과정에서 뛰어내린 것으로 알려졌다.

119수상구조대는 7분 만인 11시 3분께 5명 모두 구조했으며, 1명이 다쳐 병원으로 이송 중인 것으로 전해졌다.

화물연대는 지난 2일 오후부터 화물차 20여대를 동원해 하이트진로 강원공장의 출입 도로를 차단하는 등 불법 농성을 사흘째 지속했다. 농성에 참여한 조합원 200여명은 출동한 경찰 800여명에 의해 해산됐고, 상황이 정리된 정오부터 다시 물류차량이 정상적으로 드나들고 있는 상황이다.

하지만 화물연대 측은 2박 3일 동안 1000~2000명 규모의 연대투쟁을 벌이겠다고 예고하면서 현장의 긴장감은 고조되고 있다.

하이트진로 관계자는 "농성이 시작된 지난 2일부터 3일까지 물건을 실은 차량이 공장을 나가지 못했다"며 "제품 출고율이 '제로'라고 봐도 무방하다"고 말했다. 조합원들의 예고대로 대규모 파업이 이어질 경우 또 다시 생산·출하 자체를 못하게 될 수 있다.

강원공장은 하이트진로 전체 맥주 생산량의 절반을 차지하는 곳이다. 앞서 화물연대가 지난 6월 경기 이천과 충북 청주에 있는 소주 공장을 막았을 당시에도 이틀 간 소주 출고가 중단된 바 있다.

농성에 참여한 조합원들 가운데 일부는 하이트진로의 하청 물류사(수양물류) 소속으로 소주 물류를 맡고 있었는데, 법원이 지난달 22일 하이트진로가 화물 차주들을 상대로 제기한 업무 방해 금지 신청을 받아들이자 농성 장소를 옮긴 곳이다.

하이트진로 측 화물연대 조합원들이 이천 등에서 농성을 시작한 지난 3월부터 이 같은 상황이 반복돼 이어지는 것에 대해 답답함을 호소하고 있다.

회사측은 "주체가 수양물류이고 하도급법이 존재하는 상황에서 (하이트진로가)직접 할 수 있는 것이 제한적"이라며 "12명의 계약해지된 사람들과 당사와 아무 상관없는 화물연대를 위해 100여명이 넘는 다른 차주들이 4개월 넘게 끌려가야 하는건지 답답하다"고 말했다.

회사측에 따르면 현재 수양물류는 적극 가담한 차주 12명에 대해서만 계약해지를 했고, 나머지는 오는 8일까지만 돌아오면 모든 손해배상, 민·형사 소송을 취하하고 받아주겠다는 입장을 내놓았다. 화물연대는 '해고' 당한 조합원들이 80여명에 이른다고 주장하며, 이들의 복직을 요구하고 있다. 사측은 이들 계약해지 차주들이 직원이 아니기 때문에 '해고' 자체가 성립하지 않는다고 반박했다.

업계에서는 노동자도 아닌 자영업자이면서 동시에 관계도 없는 사업장에서 이 같이 업무방해를 하는 것은 명백한 불법인 만큼, 사법 당국이 엄정하게 조치해야 한다고 주장하고 있다.

한 주류업계 관계자는 "피해는 속출하고 있는데 누구 하나 책임지는 사람이 없다"며 "이번 기회에 공권력 집행을 명확히 하고, 민·형사상 책임도 끝까지 추적해서 물도록 해야 앞으로 이런 불법행위가 용납되지 않을 "이라고 말했다.

박정일기자 comja77@dt.co.kr