보잉, 1년간 중단된 787기 인도 재개
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제조 과정 문제로 1년 이상 인도가 중단된 보잉 787기 인도가 재개됐다.
1일(현지시간) 마켓워치에 따르면, 보잉(BA)은 이 날 미 연방항공국이 보잉 787기의 수리 검증 계획을 승인함에 따라 이 날부터 이 기종의 인도가 가능해졌다고 밝혔다.
보잉 787기는 제조 과정에서 문제가 발견됨에 따라 2021년 6월을 마지막으로 인도가 중단되었다.
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개장전 거래서 4.8% 급등
제조 과정 문제로 1년 이상 인도가 중단된 보잉 787기 인도가 재개됐다.
1일(현지시간) 마켓워치에 따르면, 보잉(BA)은 이 날 미 연방항공국이 보잉 787기의 수리 검증 계획을 승인함에 따라 이 날부터 이 기종의 인도가 가능해졌다고 밝혔다.
이번 승인으로 보잉이 기 생산한 120대의 제트기 인도가 가능할 전망이며 올해 보잉의 수익 추정치가 상향 조정될 것으로 보인다.
이와 함께 군용 장비를 제조하는 보잉의 3개 공장에서 이 날부터 시작될 것으로 우려되던 파업도 당분간 피할 수 있게 됐다고 밝혔다.
이 소식으로 보잉 주가는 개장전 거래에서 4.8% 급등했다.
보잉 787기는 제조 과정에서 문제가 발견됨에 따라 2021년 6월을 마지막으로 인도가 중단되었다.
보잉의 공시 보고에 따르면, 지난 주말 미연방 항공국은 보잉이 787 드림라이너의 인도를 승인했다.
현재 보잉이 제작한 채 인도를 기다리는 제트기는 120대로 인도대수가 늘 수록 올해 보잉의 수익 전망치를 높여줄 요인이 된다. 월가 분석가들은 보잉이 올해 787 제트기중 약 85대를 인도할 것으로 예상했다.
한편, 세인트루이스 지역의 보잉 공장 3곳에 대한 파업은 월요일에 시작될 예정이었으나 보잉이 노동자단체에 새로운 제안을 제시하여 며칠 연기된 상태다.
보잉이 제안한 3년 계약 은 신입 직원에게 8,000달러의 일시금을 제공하고 직원의 401(k) 저축에 대한 회사의 기여금을 삭감하기로 한 종전 계획의 폐지가 포함되어 있다.
김정아 객원기자 kja@hankyung.com
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