우회전차량 사고 왜 많나 했더니..안전미흡 350건 발견

기사내용 요약
행안부, 사고다발 60곳 합동점검 결과 공개
횡단보도 위치 불량 등 보행환경 요인 최다

[세종=뉴시스] 변해정 기자 = 보행 중 우회전 차량과 교통사고가 많이 발생하는 60곳에서 안전 미흡사항 350건이 발견돼 당국이 개선에 들어간다.

행정안전부는 지난 4월18일~5월16일 약 한 달간 실시한 우회전 보행 교통사고 다발지역 60곳에 대한 합동 점검 및 분석 결과를 1일 발표했다.

이번 점검은 보행 중 우회전 차량과 교통사고가 빈번히 발생하는 상황의 심각성을 인식하고 개선 방안을 찾기 위해 경찰청, 도로교통공단과 함께 진행됐다.

점검 대상은 지난 2018~2020년 3년간 보행 중 우회전 차량과 충돌한 교통사고가 4건 이상 발생한 곳들이다.

보행환경, 안전시설, 운전자, 도로환경 등 4개 분야 총 350건의 위험 요인이 확인됐다.

분야별로는 보행환경 위험 요인이 142건(40.6%)으로 가장 많았다. 이 중 '횡단보도 위치 및 신호 조정 필요' 126건, '무단횡단 우려' 16건이다.

안전시설 위험 요인은 107건(30.6%)이다. '시인성 개선 필요' 102건, '안전시설 정보 제공 미흡' 5건이다.

운전자 위험 요인은 88건(25.1%)이었다. '차량 과속' 81건, '불법 주·정차 등 법규 위반' 7건이다.

도로환경 위험 요인은 13건(3.7%) 확인됐다. '보행동선 확보 필요' 8건, '교차로 구조 개선 필요' 5건이다.

행안부는 관할 지방자치단체에 단기간 개선이 가능한 240건(68.6%)에 대해 정비계획을 세워 연말까지 개선할 것을 요구했다.

예산과 시간이 많이 소요되거나 주민·관계기관과의 협의가 필요한 110건(31.4%)은 조치 기한을 구분해 개선해 나가기로 했다.

한편 우회전 보행 교통사고 다발지역에서의 사고 피해자 10명 중 7명이 도로 횡단 중 사고가 발생했으며, 가해 운전자 10명 중 6명은 횡단보도 앞 일시 정지 등 보행자 보호 의무를 위반한 것으로 분석됐다.

정구창 행안부 안전정책실장은 "우회전 보행 교통사고 예방을 위해 관계기관과 협력해 시설 개선을 적극 추진해 나가겠다"며 "국민들도 운전자가 곧 보행자가 될 수 있다는 인식을 갖고 보행자도 횡단보도 이용 시 최소한의 안전수칙을 지켜달라"고 당부했다.

☞공감언론 뉴시스 hjpyun@newsis.com

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