1000만원대 전기차 나온다.. 배터리 구독 서비스 허용

현대차 아이오닉6

전기차의 배터리는 리스 업체가 소유하고 차주는 이를 대여해 사용하는 ‘전기차 배터리 구독서비스’가 허용된다. 이에 따라 현재 전기차 구매 비용도 2000만원가량 낮아질 것으로 전망돼 전기차 확산 속도에 탄력이 붙을 것이란 예상이 나온다.

국토교통부는 지난달 28일 ‘국토교통 규제개혁위원회’를 열어 전기차 배터리 구독 서비스를 허용하는 내용의 규제 개선안을 심의·의결했다고 1일 밝혔다.

현행법상으론 배터리 구독 서비스 출시는 불가능하다. 자동차등록령에 자동차와 배터리 소유주를 분리해 표시할 수 가 없기 때문이다. 그러나 국토부는 올해 안에 자동차등록령을 개정해 배터리 소유주가 자동차 소유주와 다른 경우 이를 자동차등록원부에 기재할 수 있도록 할 방침이다.

배터리 구독 서비스가 출시되면 전기차 초기 구매 비용이 크게 낮아진다. 예컨대 현대차그룹에서 판매하는 니로EV(4530만원)의 경우 정부·지방자치단체 보조금으로 평균 1000만원을 받아 3530만원에 구매할 수 있는데 여기에서 배터리 가격(2100만원)을 빼면 최종구매가가 1430만원까지 낮아지는 것이다. 리스 업체 입장에서도 배터리 대여로 수익이 발생하고, 이를 회수 후 재사용 해서 또 다른 수익을 얻거나 새배터리를 만들 때 원료를 추출하는 업체에 되팔 수 있다.

이미 리스 업계에선 배터리 크기와 성능, 구독 기간 등에 따라 월 수십만원 대 구독 서비스 상품이 기획중인 것으로 전해졌다. 국토부 관계자는 “배터리 구독서비스가 출시되면 전기차 구매 초기 비용이 획기적으로 낮아져 신산업 육성에 기여할 것으로 기대된다”고 했다.