거통고하청지회 "파업투쟁으로 22개 하청업체와 단체교섭한 건 성과"

"내년 보다 많은 하청업체와 단체교섭 목표, 노란봉투법 제정 노력"
"대우조선 하청노동자 파업으로 곤란 겪은 모든 분께 미안한 마음"

김형수 거제·통영·고성 조선하청지회장이 19일 경남 대우조선해양 1도크에서 발언하고 있다. 2022.7.19/뉴스1 © News1 김영훈 기자

(거제=뉴스1) 강대한 기자 = 우리나라 조선사 빅3 중 한곳인 경남 거제 대우조선해양에서 점거농성 파업을 벌인 민주노총 금속노조 거제·통영·고성조선하청지회가 51일간의 파업 투쟁 마무리 입장을 밝혔다.

거통고하청지회는 “51일 파업투쟁을 통해 임금을 원상회복하는 데 실패했다”면서 “그러나 조선소 하청노동자 최초로 22개 하청업체와 단체교섭을 실시했고, 조선소 하청노동자 최초로 단체협약을 체결했다”고 강조했다.

이어 “내년에는 보다 많은 하청노동자와 함께 보다 많은 하청업체를 상대로 단체교섭을 실시하고 부족한 내용을 하나둘 채우는 단체협약을 체결하기 위해 지금부터 다시 준비할 것”이라고 덧붙였다.

이들은 “조선소 하청노동자의 비참한 현실과 다단계 원-하청 구조의 부당함을 전국의 노동자 시민들에게 널리 알릴 수 있었다”면서 “이 같은 공감과 연대를 기반으로 무법천지 조선소의 부당한 원-하청구조를 바꿔 나갈 것”이라고 말했다.

그러면서 “파업투쟁을 마무리하는 과정에서 손해배상 청구 문제가 또 하나의 사회 문제로 공론화됐다”며 “노동조합 탄압을 목적으로 한 손해배상 청구로부터 조합원을 끝까지 지켜낼 것이며, 나아가 시민사회단체 및 국회의원과 함께 ‘노란봉투법’ 제정을 위해 노력할 것”이라고 힘주어 말했다.

노란봉투법은 파업한 노동자에 대한 손배·가압류를 제한하는 법으로 21대 국회에 계류중이다.

또 “대우조선해양 하청노동자 파업투쟁으로 곤란을 겪은 모든 분께 미안한 마음을 전한다. 파업투쟁에 대해 염려하고, 공감하고, 연대해 주신 모든 분께 감사드린다”고 밝혔다.

앞서 거통고하청지회는 임금 30%인상, 상여금 300% 인상 등을 요구하며 지난 6월2일부터 파업에 돌입했지만, 사내협력사의 원안인 임금 4.5% 인상에 교섭을 타결했다.

rok1813@news1.kr