오색케이블카 급물살..'시추조사' 조건서 제외

환경영향평가 재보완 요구 조정
구멍뚫는 시추 대신 지내력 검사 대체
산양 위치추적기 부착 사실상 무산

▲ 오색케이블카 위치도.

속보=설악산오색케이블카 사업 재추진의 걸림돌로 꼽혔던 ‘시추조사’는 ‘지내력 검사’로 대체(본지 7월 12일자 1면)되는 등 전임 환경부의 무리한 재보완 요구 조건이 합리적으로 조정됐다.

특히 산양 행동권조사를 위한 위치추적기(GPS) 부착도 사실상 제외로 가닥이 잡혀 사업 재추진을 위한 환경영향평가 협의가 속도를 낼 수 있게 됐다.

20일 본지 취재결과, 양양군과 환경부는 최근 환경영향평가 재보완을 위한 합리적 이행방안 마련을 합의했다.

이에 따르면 지형·지질 관련 설악산에 구멍을 뚫는 시추조사 등은 재보완 이행을 위한 목록에서 제외된 것으로 파악됐다. 시추조사는 환경영향평가에서 다룰 사안이 아니라는 양양군의 주장이 받아들여진 것이다. 대신, 군과 환경부는 보완 단계에선 구조물의 압력을 견딜 수 있는지를 판단하는 지내력 검사를 실시하기로 했다.

산양 행동권조사를 위한 위치추적기(GPS) 부착 조사도 사실상 제외되는 분위기다. 군과 환경부는 문화재청, 국립공원관리공단 등과 지속적인 협의를 통해 포획 대신 조사 방안을 협의하기로 했다. 특히 산양 포획의 허가권자인 문화재청이 ‘불가’ 입장을 견지하고 있어 산양에 대한 GPS 부착 방안 폐기가 유력한 것으로 알려졌다. 이와 관련, 군관계자는 “산양 GPS 조사에 대해서는 문화재청이 문화재 보호차원에서 기본적으로 보수적인 입장”이라며 “최종 이행방안은 관계기관 등 협의를 거쳐 결정될 것”이라고 했다. 정승환