'불법점거 19일' 대우조선 임직원들, 경찰청 앞서 "살려달라" 호소

“하청지회의 불법 파업 폭력행위를 막아 대우조선을 살려주십시오!”

11일 오전 8시 서울 서대문구 경찰청 앞. 대우조선해양(042660) 임직원 20여명이 길에 서서 호소문을 배포했다. 지나가는 시민과 경찰들에게 “한번만 읽어달라”고 부탁하고, 호소문을 받아서 든 이들에게 “감사하다”는 외침이 이어졌다. 대우조선해양 임직원들은 “절박한 마음으로 나왔다”고 말했다.

이날로 민주노총 금속노조 거제·통영·고성 하청지회는 40일째 파업 중이다. 대우조선해양 옥포조선소 1독(Dock·선박 건조장)도 지난달 22일부터 19일째 불법 점거 중이다. 대우조선해양은 선박 건조에 차질을 빚으면서 지난달에만 총 2800억원이 넘는 손실을 봤다고 밝혔다. 하루마다 매출이 260억원 줄고, 고정비 손실이 60억원이 발생해 불법 점거가 길어질수록 피해 규모도 불어나고 있다.

대우조선해양 임직원들이 11일 오전 서울 서대문구 경찰청 앞에서 호소문을 나눠주고 있다. /권오은 기자

대우조선해양 임직원들은 조선산업이 불황의 긴 터널을 지나 이제 회복의 단계 앞에 있는 상황에서 불법 점거로 기회를 놓칠 수 있다고 우려했다. 이들은 호소문을 통해 “대우조선해양은 대주주를 포함한 채권단 지원과 직원, 협력사 등의 희생으로 살아남았고 이제 경영정상화를 통해 국민의 혈세로 지원된 빚은 갚아야 하는 의무가 있다”며 “그러나 파업이 지속되면 모처럼 찾아온 기회가 사라질 것”이라고 했다.

대화로 문제를 풀기도 쉽지 않은 상황이다. 하청노조는 대우조선해양 협력사를 대상으로 ▲임금 30% 인상 ▲상여금 300% 인상 ▲노조 전임자 인정 ▲노조 사무실 확보 등을 주장했다. 하청노조는 또 협력사가 들어줄 수 없으면 대우조선해양이나 KDB산업은행이 직접 교섭에 나설 것을 요구하고 있다. 하지만 하청노조 조합원들은 협력사 소속이고 원청과의 교섭권을 따로 확보한 것도 아니어서, 대우조선해양이 교섭에 나서면 불법파견 문제가 불거질 수 있다.

대우조선해양 임직원들은 공권력만이 문제를 해결할 수 있다고 보고, 경찰이 나서달라고 했다. 이들은 호소문에 “회사의 회생을 위해 어떤 고통도 감내해온 2만여명의 임직원과 협력사 직원의 노력이 단 100여명 하청지회의 불법행위로 물거품이 될 위기에 놓여 있다”며 “엄정한 법 집행을 통해 핵심 생산시설을 점거하고 있는 하청지회를 해산시켜달라”고 했다. 이어 “생산 차질이 계속되면 대외 신뢰도 하락과 천문학적 손실 등으로 대우조선해양의 회생이 불가능해질 수 있다”며 “불법행위에 대해 철저히 수사해 법질서를 바로 잡아달라”고 했다.

박두선 대우조선해양 사장도 지난 7일 ‘비상 경영’을 선언하고 이튿날 기자회견에서 경찰 수사를 당부했다. 그는 “지금 피해가 대우조선해양에만 국한되는 것이 아니라 향후 전체 조선업으로 확산해 대한민국 조선산업의 존립을 위태롭게 할 수 있다”며 “국가기간산업에서 벌어진 작업장 점거, 직원 폭행, 설비 파손, 작업 방해 같은 모든 불법행위에 대해 철저히 수사해 달라”고 했다.

대우조선해양 1독(Dock) 전경. 사진 속 빨간 동그라미 부분이 거제통영고성조선하청지회에서 점거농성 중인 곳. /뉴스1

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